勝負に出る時は赤字でも取る
・・・お客様の信頼確保の方が販売利益よりも大事
（弊社方針）
・・・お客様の信頼確保の方が販売利益よりも大事（弊社方針）
瑕疵表現
| 記号 | ポイント | 内 容 |
| Ａ | １，２，３，４ | 線キズ |
| Ｕ | １，２，３，４ | ヘコミ |
| Ｂ | １，２，３，４ | キズを伴うヘコミ、（要板金） |
| Ｐ | １，２，３，４ | 要塗装、塗装剥げ、色褪せ |
| Ｗ | １，２，３ | 補修跡 |
| Ｓ | １，２，３，４ | 錆 |
| Ｃ | １，２，３，４ | 腐食 |
| Ｘ | *部位により１，２，３有り | 要交換 |
| ＸＸ | 交換済み |
瑕疵記号
| 瑕疵 | 記号 | 範囲、程度 | 使用部位 |
| 線状のキズ | Ａ１ | 10cm程度以内の線キズ | タイヤ,ガラス以外の外板に使用 |
| Ａ２ | 20～30cm程度以内の線キズ | ||
| Ａ３ | パネルの端から端に及ぶ線キズ | ||
| Ａ４ | Ａ3程度のキズが複数、若しくは著しく目立つもの | ||
| キズのない ヘコミ |
Ｕ１ | ゴルフボール大程度の凹み | 同上 |
| Ｕ２ | テニスボール大程度の凹み | ||
| Ｕ３ | サッカーボール大程度の凹み | ||
| Ｕ４ | Ｕ3を超えるもの | ||
| キズを伴う ヘコミ |
Ｂ１ | ゴルフボール大程度の傷を伴う凹み | 同上 |
| Ｂ２ | テニスボール大程度の傷を伴う凹み | ||
| Ｂ３ | サッカーボール大程度の傷を伴う凹み | ||
| Ｂ４ | Ｂ3を超えるもの | ||
| 要塗装 | Ｐ１ | 色ズレ小、塗装剥げ小程度 | 同上 |
| Ｐ２ | 色違い、部分的な色褪せ、塗装剥げ中程度 | ||
| Ｐ３ | 全体的な色褪せ、大きなパネルの大きな塗装剥げ | ||
| Ｐ４ | Ｐ3を超えるもの | ||
| 補修跡 | Ｗ１ | すかして確認できる補修跡 | 同上 |
| Ｗ２ | 容易に確認できる補修跡 | ||
| Ｗ３ | 全面的で再加修の必要な補修跡 | ||
| 交換済み | ＸＸ | 交換済み | 同上 |
| 錆 | Ｓ１ | 500円玉程度以内の錆 | 同上 |
| Ｓ２ | テニスボール大程度以内の錆 | ||
| Ｓ３ | サッカーボール程度以内の錆 | ||
| Ｓ４ | Ｓ3を超えるもの | ||
| 腐食 | Ｃ１ | 500円玉程度の腐食 | 同上 |
| Ｃ２ | テニスボール大程度以内の腐食 | ||
| Ｃ３ | サッカーボール程度以内の腐食 | ||
| Ｃ４ | Ｃ3を超えるもの | ||
| 幌 | Ｘ１ | 5cm以内の切れ、補修跡小、焦げ小 | 幌及びスクリーンに該当する部位に使用 |
| Ｘ２ | 5～20cm以内の切れ、又はその補修跡 | ||
| Ｘ３ | 要交換（20cm以上の切れ、補修不良大等） | ||
| スクリーン | Ｘ１ | 5cm以内の切れ、補修跡小、焦げ小、くもり小～中程度 | |
| Ｘ２ | 要交換（5cm以上の切れ、くもり大等） | ||
| Ｆガラス | Ｘ１ | 1cm程度までの割れ、良好な補修跡 | Ｆガラスに使用 |
| Ｘ２ | 3cm程度までの割れ、補修不良 | ||
| Ｘ３ | Ｘ2を超えるもの |
リヤガラスに看板を貼るのにガラスが透明だと目立たないので、スモークフィルムを施工する事に・・・
皆様が抵抗なく乗れる様に多少薄目のフィルムで施工しております（ＮＳ－３０にて）
フィルムのラインナップは過去記事をご参照下さい
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お得意さま企業の従業員さまからの買取入庫
走行距離はなんと１９万ｋｍ
・・・これでも売れてしまうトヨタ車！恐るべし
よく走りました
この車の余生は海外
・・・早速、地元のオークション会場に搬入です
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自社代車ではエルグランドなどもありますが・・・
昨日事故に遭ってしまったので・・・
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ビジネスユースのレンタカーは需要が多く、自前の代車で対応が取れない場合はレンタさんに頼みます
今日も大きな車が配車されて参りました
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只今ＰＩＴではフィルム施工中でございますゴミなどが混入しない様にシャッターを閉めて作業中
ゴミなどが混入しない様にシャッターを閉めて作業中
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