昨年と同じく、立川の日本料理屋「貴舟さん」での忘年会

時勢は無視してオーナーのご好意で贅沢三昧(^_^)/



このブログでもお馴染みのお江戸親父が鍋奉行に





そして初の紹介か
この人が弊社の保険会社担当者「バンちゃん」


三井住友海上の「ＧＫ」ブランド傘をさして、夜の街に消えて行きました

本日は三井住友海上立川ＭＳＡ開催日

月一回の代理店会でございます
そしてその後は忘年会

久しぶりに戻って来た自社代車使用の「プリウス」

お得意様企業の社長様に貸し出しておりました・・・走行距離は間もなく30,000ｋｍ大活躍中です

本日はＵＳＳ西東京会場が500回記念オークション

出品車両はエスティマ４ＷＤを１台出しただけ 。。。
記念オークションなので盛り上がるのでしょうか出品車両の応札増を期待

　　
そしてもう１台の出品はＵＳＳ名古屋会場に何故かセルシオが
実はグレード間違えで落札店からキャンセルされてしまいましての再出品

【リコール】「アクセラ」の動力伝達装置(クラッチダイヤフラムスプリング)に不具合

リコール届出番号	2231	リコール開始日	平成20年12月5日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因	クラッチディスクをフライホイールに押し付けるためのクラッチダイヤフラムスプリングの作動ストロークの設定が不適切なため、冷間時にクラッチペダルを一杯に踏込んだ際、クラッチダイヤフラムスプリングに過大な力が加わるものがあります。そのため、そのまま使用を続けると、クラッチダイヤフラムスプリングが破損してクラッチが切れなくなり、シフト操作ができなくなるおそれがあります。
改善措置の内容	全車両、クラッチダイヤフラムスプリングの作動ストロークを規制するためのシムを、クラッチマスターシリンダーに追加します。

車名	型式	通称名	対象車の車台番号の範囲 及び製作期間	対象車の台数	備考
マツダ	UA-BK5P DBA-BK5P	アクセラ	BK5P-100041～BK5P-223020 平成15年9月4日～平成18年4月29日	6,022	MT車 （マニュアルトランス ミッション付車両）