【リコール】日産「セレナ」の燃料装置(燃料タンク)に不具合

【不具合の内容】
燃料タンクにおいて、燃料タンクと燃料揺動抑止板(バッフルプレート)の溶接部の耐久性が不足しているため、燃料揺動の繰り返しにより亀裂が発生するものがある。そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行して折損し、発進時または停止時等の燃料の揺動により異音が発生する恐れがあり、最悪の場合、(1)前輪駆動車において、バッフルプレートが燃料ポンプの電源端子に接触してヒューズが切れ、燃料ポンプが停止し、走行中にエンストし再始動できなくなる恐れがある。(2)全輪駆動車において、バッフルプレートが脱落して燃料タンク内部の燃料残量測定器に干渉し、燃料計が正しく作動せず、燃料がなくなったことに気付かずに、走行中にエンストし再始動できなくなる恐れがある。
【対処方法】
前輪駆動車は、燃料ポンプにカバーを追加
全輪駆動車は、バッフルプレート補強板を追加

型式	通称名	対象車の含まれる車台番号の範囲	対象台数	備考
CBA-C25 DBA-C25	セレナ	C25-000001～C25-320858	154,258台	(1)
CBA-NC25 DBA-NC25		NC25-000001～NC25-204161	31,659台	(2)
DBA-CC25		CC25-000001～CC25-170455	61,495台	(1)
DBA-CNC25		CNC25-000001～CNC25-153654	10,699台	(2)
計6型式	計1車種	製作期間全体の範囲:2005/04/14～2008/08/28	計258,111台	(1)215,753台 (2)42,358台

【リコール】日産「セレナ」の乗降口(スライドドアステップ)に不具合

【不具合の内容】
スライドドアのステップにおいて、ステップ下のスライドドアロアローラ用開口部のパネル形状が不適切なため、清掃時等に当該開口部に手を入れるなどすると、パネル端部のバリにより切創する恐れがある。
【対処方法】
パネル端部のバリを修正

型式	通称名	対象車の含まれる車台番号の範囲	対象台数
CBA-C25 DBA-C25	セレナ	C25-000001～C25-127660	77,183台
CBA-NC25 DBA-NC25		NC25-000001～NC25-056365	16,312台
DBA-CC25		CC25-000001 ～CC25-000365	364台
DBA-CNC25		CNC25-000001～CNC25-000049	49台
計6型式	計1車種	製作期間全体の範囲:2005/04/14～2006/05/31	計93,908台

ご成約頂きました日産「クリッパーＶ」は納車準備に着手！

弊社呼称：ハイウェイスターなクリッパー…装備もかなりこだわりの1台
音響にもこだわり、ＨＤＤナビ+ＥＴＣも装備してバッチリな決まりモノ
規格外な為、ＡＷはノーマルに戻して納車しますが…

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このクライスラー「ＰＴクルーザー」は東京アライアンスで購入する事に

決算対策の為と言いますか…余ってしまった在庫とはいえ売るには勿体ないコンディションなので
保険代理店：東京アライアンス株式会社にて購入する事に
一風変わった社用車でございます・・・

三井住友海上火災保険（株）代理店

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