2014年最初の今日はバックオーダーを２台確保する事が出来ました
基本的に相場も日本で一番高いこの会場
…なかなか買いにくい中、狙いは外さず今日は確保
Ｅキャストにて搬出券を出してワゴンＲは陸送依頼
ＺＥＲＯに輸送依頼
オデッセイは自走搬出する事に輸送費はこちらの方が高いので当然の事として
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【オークション】ＡＡ日記
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買取車両の「タント」はやはりこの会場で勝負する事に
成約率ほぼ100％のこのモデル
健闘を期待して出品そして今日は落札車を自走でお持ち帰りする予定(^_^)v
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ホンダブランドですが、タイ王国製のこのクルマコーションプレートにも記載が
このモデルは初代「ＦＩＴ」の4ドアセダン…そもそも人気薄ですし相場も安い
代車も兼ねた格安セダンの在庫って事で狙ってみたいと思います
ＦＩＴ特有の持病が気になるところ・・・（CVTのジャダ等々）
ディスチャージライトに純正HDDナビゲーション装備の走行30,000ｋｍ台のこの車
使用感漂うコンディション正直下見しに来て買う気が失せたこのオデッセイ
評価点は4点でそれなりのコンディションな「オデッセイ」キズも多く。。。
今まで、あまり意識して見たことなかったんですが、シルバーは格好イイかも
人気のグレード”アブソルート”ですが純正ナビが無いのでイケるかも
出品票に記載の有る通りにキズは有るもののコンディション良い走行12千km
これイキます
当然未使用車と比べれば見劣りはしますが、マットもバイザーも付いている
そして何よりもお客様の要望通りの2DINのナビゲーションが装備
されている
走行は19千kmしかしながら、タイヤは交換してあり銘柄がクンホー
バックオーダーにて必ず確保したい１台相場も読みやすい現行型の未使用車
候補は3台何れかを確保したい
今年一発目の仕入れは日本最大の「ＵＳＳ東京会場」にて早朝より気合いを入れて
やっぱりこの時期は寒さが辛いオークション業務
今日は比較的席は空いている
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