事情により搬出車両「ＵＳレクサスLS」は移動しただけ
新たに輸送手段も検討しております
年度末に向けて繁忙期に突入です
結構色々とバタバタして参りましたが今日はとりあえずこれにて終了です
毎週更新中
【オークション】ＡＡ日記
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後期型の「ｅｋワゴン」も今週確保したい1台でございまして状態はイマイチな感じで手が掛かりそう
仕上げ前提で落としに掛かりますなかなか濃色の出品が無く思いのほか苦労しております
そしてなかなか確保が出来ていないバックオーダーの「フーガ」は今週もチェレンジして参ります
担当：並木のバックオーダー「フーガ」は今までで一番良いコンディションの１台を狙います
今日最後のセリは確保が急務なバックオーダーでございます
車と保険のプロショップ
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今週も狙って参ります気合を入れて輸入車コーナーへ下見に行って参ります
そして意外にも高アクセスを記録しております自社出品車両「バモス4WD」はロープラコーナーに放置中
メルセデスベンツ＆BMWの左ハンドルを狙い撃ち今日はEクラスとGLKクラスを落としたいところでございまして
そして今日のハイライト
個人的な趣味趣向でのハイライトと言う意味でございますがアメリカからの輸入車（左ハンドル車）はUSレクサスを
最上級の装備が付いたLSロングの左ハンドル車を狙って参ります…オートチェック付き車両
これなら再び弊社デモカーのベースになりそうな1台でございます
車両を変えて再び掲載レクサスＬＳ４６０日記
カーライフのサポートを通じ、安心と安全をお届け致します
Eクラスは程度良好評価点は4.5点でございますBMWは不安要素は有りますが、決まりモノ
とりあえず確保出来るなら2台共にまとめて行きます
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インフルエンザから短期間での復活を遂げました復帰後即、オークションに挑みます
今日もバックオーダーそして提携企業様からの要望も容赦なく、朝イチから気合を入れて会場入り
今月は久しぶりに指定席をGETしておりますが、なかなか席に居る余裕はない
用意された席で下見そして1日のスケジュールを確認していざストックヤードへ下見に出陣
朝一番の散歩
は一番奥のストックヤード（P3）を歩きお宝探しから通称:ゴミ置き場
走行9,000ｋｍの「ウィングロード」なんかいいかも結構このコーナーは毎回楽しんでおりますが
本命はバックオーダーそして海外向けの輸入車を頑張って参ります毎週更新中【オークション】ＡＡ日記
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