(株)ケイ・アイ・エム社長の”kimlog”

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納車前の10系の「アルファード」は外装の修理を終え納車準備に!

2019年09月08日 16時10分00秒 | 仕事日記『車の業務編』

走行の少ない最終型の10系「アルファード」は外装の塗装修理を終えて仕上げ作業に着手
走行は3万km台の下取入庫のワンオーナー車でございまして

今日は仕上げ作業と共にヘッドライトのコーティング作業を予定しております
最近のクルマはメンテを怠ると目元がくすんで見映えも悪くなって参ります

過去記事 【ヘッドライトリペア】目で印象はかなり変わります!プロの技術でリフレッシュ!

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晴れ間ものぞく今日は夜から台風直撃!まもなく強雨の予測で・・・

2019年09月08日 16時04分31秒 | 仕事日記『車の業務編』

今日も順次、納車準備を進めておりますがコーティングはこの天候だと作業に限りが
店頭には見映えの良い輸入車が並んでいる今日ですが夜間の直撃に備えて置き場に移動も



強雨の時間帯は短い予測、でも久しぶりに直撃な台風の進路予想に気が抜けません

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入庫頂きましたお得意様の「WISH」は輸出には不向きなモデル!?

2019年09月08日 15時52分07秒 | 仕事日記『車の業務編』

先代のトヨタ「WISH」は日本だけでなく海外でも人気のもモデルでございまして
馴染みの深い台湾では黄色いタクシーの殆んどがこのモデルでございます

日本ではトップグレードに2000ccのエンジンが搭載されておりますが
海外では1800ccが殆どなので2.0VVT-iエンジンは需要薄でございます

世界で見るとが右ハンドルが左ハンドルが主流な国*日本の様に右も左も登録できる国は珍しい)

アジア地域では日本・香港・マカオ・インドネシア・シンガポール・タイ・ブルネイ・マレーシア・東ティモール
中国・台湾・韓国・北朝鮮・モンゴル・カンボジア・フィリピン・ベトナム・ミャンマー・ラオス

今後は輸出の仕向け先を増やしてまだ走れそうな下取車の販路を拡げて行きたいと考えております

念願の日本ブランド
(右ハンドル)の輸出を準備中
今まで通りの高級輸入車とロープライスな国産車のリユース需要に応えて行きたいと思います

輸出ビジネスを拡充する事によりお客様へ更なるメリットをご提供致します

carlife&Insurance Adviser pro shop
   
ポッチっとよろしくお願いしま~す
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第20期の株式会社ケイ・アイ・エム決算をまとめ税理士事務所に提出!

2019年09月08日 15時47分42秒 | 仕事日記『車の業務編』

設立時よりお世話になっております先生の元へ資料等々を送る準備が整いました
ここのところ午前様の状況が続いておりましたのでホッとしております

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