提携関係をより強固なものにした解体業者に依頼して”ハーフカット”でコンテナ輸出する事に
状態は綺麗なのですがエンジン不始動
フロントのみ輸出でリヤ廻りは不要
世界で見ると◆が右ハンドル◆が左ハンドルが主流な国（*日本の様に右も左も登録できる国は珍しい）
アジア地域では◆日本・香港・マカオ・インドネシア・シンガポール・タイ・ブルネイ・マレーシア・東ティモール
◆中国・台湾・韓国・北朝鮮・モンゴル・カンボジア・フィリピン・ベトナム・ミャンマー・ラオス 
今後は輸出の仕向け先を増やしてまだ走れそうな下取車の販路を拡げて行きたいと考えております 
念願の日本ブランド(右ハンドル)の輸出を準備中
今まで通りの高級輸入車とロープライスな国産車のリユース需要に応えて行きたいと思います
輸出ビジネスを拡充する事によりお客様へ更なるメリットをご提供致します 
carlife&Insurance Adviser pro shop 
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