お得意様の代替リクエストで確保させて頂いたBMW3シリーズは評価点4.5点の高コンディションな1台
V6ツインターボE/Gを搭載しており足元は19インチAWを履いて精悍なスタイリング
拘りのスポーティグレードの”Mスポーツ”しかもデビューパッケージでオプション多数を装備した1台
結構無理して競り勝ちましたのでご予算ギリギリな厳しい状況でございます
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手間は掛かりますが積載車で輸送して現状で次週開催のオークションにて売却を予定しております
フォクリフトを使用しての搬入となりましたがリサイクルとしての需要は高いC26型でございます
世界で見ると◆が右ハンドル◆が左ハンドルが主流な国(*日本の様に右も左も登録できる国は珍しい)
アジア地域では◆日本・香港・マカオ・インドネシア・シンガポール・タイ・ブルネイ・マレーシア・東ティモール
◆中国・台湾・韓国・北朝鮮・モンゴル・カンボジア・フィリピン・ベトナム・ミャンマー・ラオス
今後は輸出の仕向け先を増やしてまだ走れそうな下取車の販路を拡げて行きたいと考えております
念願の日本ブランド(右ハンドル)の輸出を開始
今まで通りの高級輸入車とロープライスな国産車のリユース需要に応えて行きたいと思います
輸出ビジネスを拡充する事によりお客様へ更なるメリットをご提供致します
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コンディションに全く不安の無いAGH30W「ヴェルファイア」は残念ながら5年を経過してしまった1台
輸出需要の仕向け先が減ってしまうところですが危惧されますが、健闘を期待して
過去記事買取入庫情報/ヴェルファイアーZ(DBA-AGH30W)平成31年式
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経年劣化でのトラブルと思われ「アイシス」は発電系の不具合大至急工場で対処する事に致しました
発電機(通称:ダイナモ)がダメになってしまいバッテリーもダメで交換作業に着手
今回の整備で交換した部品は以下の通り
◆オルタネーター◆充電制御用バッテリー(55B24R)◆バッテリーホルダークリップx2
過去記事 厳しい経済状況のコロナ禍ですが自社レンタカーにもコストを掛けて運営をしております!
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