ローダーで運びたい出品車もけっこうな台数があるのですが・・・これが優先
KENスタイルなグランビア
かなり車高が低いので、自らで輸送する事に
・・・こういう時はフラトップの荷台が重宝します
明日も早朝からオーダー車の仕入れに頑張る


(芳賀が・・・)



かなり車高が低いので、自らで輸送する事に


明日も早朝からオーダー車の仕入れに頑張る




やはり輸出需要の車が期待か
今週出品のハイエースは
「スーパーGL-E」
このEが微妙なんですが・・・

変わったルックスをしているルーフレール付きのオデッセイ(アブ)と雹害評価をくらった決まりモノムーヴも健闘を期待






変わったルックスをしているルーフレール付きのオデッセイ(アブ)と雹害評価をくらった決まりモノムーヴも健闘を期待



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2/26(火) | 3249 pv | 1019 ip | 135位(965910 BLOG中) |



4月保険料改定においては、自動車の種別(車種)・保険期間によって営業保険料が引き下げまたは引き上げになるケースがあります。旧保険料を適用した先日付契約については、自賠責保険普通保険約款第12条の定めにより、新保険料との差額を精算する必要がありますが、いわゆる継ぎ足し契約については車検制度上やむを得ず発生する契約であり、契約者に保険料負担を軽減する意図等はないことから、基本的に差額保険料の追加請求は行いません。ただし、本年1月1日以降の引受留保期間中に引受けた契約については、本来は新保険料を適用すべき契約であることから、旧保険料で引受けた契約について差額保険料を追加請求することとします。なお、返還については、引受時期にかかわらず返還することとします。
A | B | C | |
契約締結日 | ~平成19年12月31日 | 平成20年1月1日~31日 | 平成20年2月1日~ |
返還 | ○ | ○ | |
追加請求 | × | ○ |
とりあえずこの車からUP致しました



形式:GF-H42A 排気量:660 グレード:タウンビー |
年式:平成11年2月 | 車検日:22年2月 |
塗装色:ブラウン 走行距離:3.000km | 修復歴:なし | ![]() ![]() |
特記事項 : ワンオーナー。元オーナーはガレージ保管。点検記録簿完備(1年毎にディーラー入庫) | |
評価 : 4.5-A | アピールポイント : ブラウンの内装が超渋い。あわせてブラウンのフィルム施工済! |
コメント : 稀少!少走行のタウンビー。しかもマニュアル(5F)!キーレス装備。車検取り立て! | |
価格 : ¥420,000-(税込み) 内消費税相当額:20,000- |
●諸費用・税金は別途申し受けます。詳細はお気軽にお問合せ下さい。●
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早速、悔しいながらも、義務
そしてこちら側のミスなのでなので仕方ない
。。。
修正申告
追徴納税に応じ、書類も税務署に提出して参りました
・・・追加で支払った納税額は・・・・
新車で軽自動車が1台買える金額
。。。・・・更に追い打ちをかける様に、延滞税が後日来るらしい

あまり零細企業をいじめないで~


修正申告


新車で軽自動車が1台買える金額





