JADE車検

先週土曜日に、私の愛車であるJADEがとうとう車検に行ってきました。

もう3年か～、早いなあ～(^-^)/

走行距離は約3万キロほどです。

ホンダに出向き、2時間半ほどで終りましてそのまま帰宅。


一昨日、ステッカーを受領にまたディーラーに取りに行って完了しました。(^_^)v

交換部品はというと、バッテリーがギリギリ正常値だが、心配だったので容量が大きいバッテリーに交換しました。これは、ハイブリッドでモーターとエンジンが度々切り替わるため、エンジン始動が多いためらしい。

納得( ´∀`)

それ以外は問題なし。


またまた良い感じで走ってくれています((o(￣ー￣)o))


そういえば、ボディのコーティングの点検もしてくれたようですが、水弾きが良くなっていました。

何かしてくれたのかな？一応、5年保証だからかな？



昨日、今日とゴルフでしたが、天候にも恵まれ、今日なんて夏日。JADEは気持ちよくドライブしてくれました( ´∀｀ )b

風は涼しげで青い空は最高でした(*ゝω・)ﾉ

そこで改めて感じたこと、それはやっぱり乗り心地はいいですね！

この車最高です( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆

ちなみにゴルフの帰りに後部座席に乗った友人は、背もたれを倒して爆睡してました!!(⊃ Д)⊃≡ﾟ ﾟいつの間に！？

JADEは4人乗りだから人気がないという人もいますが、後部座席はやっぱりゆったり寛げる空間が必要ですね。

ジェイドの燃費

昨日は、ツインリンク茂木の、『エンジョイ!ホンダ』に行って来ました(^_^)v

道中、S660がやけに多く走っているのを見かけました( ; ﾟДﾟ)

と、思いつつ行き先は同じでした(*^^*)

どうやら、S660オーナーもこのイベントに集合していたようで、サーキット内にS660がたくさん並んでました。

カッコいいd=(^o^)=b


また、NSXも展示されていたり、新CR-Vも展示されており賑わっておりました( ´∀｀ )b


と、私は混みあう前に帰ろうと、昼前には帰路に。

空は晴れていましたが、空気は涼しく秋を感じるくらいだったので、エアコンなしで下道をまったり帰ってきました(^-^)/

すると、なんとジェイドの燃費が過去最高の燃費を叩き出しており、びっくりしました( ; ﾟДﾟ)



JC08モードリッター24キロメートルを遥かに越える26.9キロメートルに驚きました!!(⊃ Д)⊃≡ﾟ ﾟ


9月には初の車検を迎えますが、まさか過去最高の燃費が出るとは感激です( ；∀；)


走行距離も3万キロメートルほどになりますが、乗り心地の良さは相変わらずです( ´∀｀ )b

まだ暫くジェイドにお世話になります(o´･ω･`o)

ジェイドの24ヵ月点検

夕方からホンダカーズにて、24ヵ月点検を受けてきました。

今日にした理由は、シビックが発表されたので、もしかしたら置いてあるかな、なんて思った訳です。

しかし、シビックは、発表後しばらくしてから納入になるらしく、見積りしかしてくれないらしい。

それもハッチバックの見積りを見ると、ほぼジェイドと同じでした。

うほ(@￣□￣@;)！！

ま、マイナーチェンジしたFITを眺めていたら、内装の質の高さにも驚きました。

また、ホンダセンシングまでついて、遮音性能が高いらしい。

ちょっと待てよ、殆どジェイドと同じじやないですかf(^ー^;

いやいや、そして広いときたら、もう言うことないですね。

良い車に仕上がってます。目標がしっかりしているので、このクラスの国産車ではトップクラス、いやトップの質じゃないかな。

シビックのカタログもいただきましたが、TYPE Rも良いですがハッチバックも格好いいですね(　・`ω・´)

セダンも、ボディーのシルエットが纏まっていていいですね。

そう言えば、やたらカムリの宣伝がテレビ、ネットでもでていますが、あのフロントのカミソリ的な大きなグリルはダサい( ;´･ω･`)

カローラフィールダーと同じ。品がないなあ。新しさが感じられない。

そんなこんなで、オイル交換も終わりましたが、その時、整備士さんから、左後輪に釘が刺さっています、とのことΣ(；｀∀´)

幸いタイヤ側面ではないので、修理すれば、大丈夫のようです( ´ ▽ ` )ﾉ

ということで、修理も無事終わりました。

明日は、ゴルフの研修会なので、流石にあせりました。

でも、快適になって帰ってきたジェイド、明日のゴルフも楽しみです( ☆∀☆)

燃費JC08モードをまたクリア

今日はゴルフの月例会でした。最近パッティングがブレーキのため、2週間前にパターを変えましたが、成果がなかなか出ません。

ちょっと練習しないといけません。

そんな帰り、私のジェイドは驚異の燃費を叩きだしました(*￣∇￣*)

下道の片道65kmを、な、なんと25km/lです！これで何回めかな。

エアコンを動作させて、途中は結構アクセルを踏んでいましたのでビックリです(*;ﾟ;艸;ﾟ;)

一応JC08モードの燃費は24.2km/lだったはずです。

流石ホンダです( ≧∀≦)ノ

やっぱりホンダジェイド最高！

日産新型セレナ、リコールでましたね。
リコールはABSらしいです。


自動運転、と一時期CM流れてましたが、まさかABSとは！Σ(￣□￣;)

自動運転とCMで流れていましたが、そもそも自動運転ではないし((*;ﾟ;艸;ﾟ;)

課題広告もいいところ。背伸びしないで、他社より性能が悪いことを理解しなよ。そこからスタートではないかい？

そもそも自動ブレーキも、他社の車は衝突しないシステムだが、日産の車は衝突軽減ブレーキではあって衝突しますよね。

当初は十分な性能でしたが、こうなると、今では他社の車より劣るシステムの車です。

もう性能をうたうCMは、信頼を落とすだけですよ、日産さん。自動運転CMもやめたんだから。

CMにお金かけたイメージ戦略ではなく、基本性能の技術の高度化を図ってほしいね。


私のジェイドなんて、リコールがないどころか、スーパーの駐車場に置いておくと、今でもジロジロ見られます。

『カッコいいね、何ていう車？』

一年を越えましたが、このセリフがとっても嬉しいo(^o^)o

カタログや売り文句よりも、いいものはいつまでもいいですね。

乗り心地も最高だし、毎日乗りたくて仕方ありません。

またまた10.18モードクリア

今日はゴルフでした。7時台のラウンドで、昼過ぎに終わりました。

びっくりしたのはJADEの燃費。帰りの燃費はな、なんと26km/lを叩き出しました。

!!(⊃ Д)⊃≡ﾟ ﾟ

10.18モードの24km/lを越えました！



エアコンオンでしたが、何かの間違いかと思うくらいでした。

もしかしたら、前をはしっていた車が遅かったため、EV走行が多く燃費が良かったのかも。

しかし満足してます。d=(^o^)=b

祝！ジェイド一周年

昨年10月に納車されたホンダJADE。いよいよ一年経過しました。パチパチ(*￣∇￣)ノ

一年間の感想を言うと、大満足です。

それは生活少々はあるのでしょうが、落ち着いた上質な乗り心地が、それらも凌駕しています。

様々な場面でジェイドで行きましたが、とてもジェントルで、車が出しゃばらず、その場をその場でしっかりとドライバーの私をエスコートし、移動の瞬間から私の気持ちをコーディネートしてくれます。

それは、内装のボタンや計器類がごちゃごちゃしておらず、スッキリと纏まっており、落ち着いた反応や走り、そしてHONDA SENSINGが、まるで私を目的地まで『執事』、『コンシェルジュ』的に最適な環境でストレス無く運んでくれます。

強いて言えば、JADEの内装は、いろんな生活の場面で役立つ収納がいっぱい有るわけではなく、必要最低源の装備であるため、車の中でいろんなことをしたい方には合わないと思うが、内装デザインも車の主張が抑えられているため、運転していても車にエスコートされた感覚で乗れてます。

よって、内装は何もいじらずとも満足して運転できるね。

エクステリアは、遠目だと地味な印象があるかも知れない。CMでも車のインパクトはない。しかし、JADEを近くで見ると、曲線に当たる光が織り成すそのボディーラインの曲線美と、フロントの低さ、そして横に張り出したフェンダーが近くの人の目を引き付けます。

実際、手洗い洗車場でも数名のご年配の方から、格好いいね何て車？と、声をかけられますし、トヨタのアルファードに乗る実家の兄からも、これ低くて格好いいな！高いだろう、何て車なんだ？え？ミニバンなの？と言われます。

(何て車って…、CMで流れていることも気付かれていないのか。私も実物を見るまで興味はなかったが。)

また、実家の両親をドライブに連れてく時も、靴で汚れてもいいよというのに、汚さないようにしなくちゃ、と気を使いながら乗り込んでくれます。

これこそがエクステリアとインテリアが醸し出す人に与える上質なインパクトでしょう。

生活を重視したミニバンではないですね。



しかし、語るべきは乗り心地です。

優しい足周りでしなやか！コーナーもしっかり四輪が接地していて、それもロードノイズが気にならず静かな室内。メータ位置も見易くていい。

ハンドル位置も自然でいて低め。シート位置とのバランスがいい。まるでセダンかスポーツカー的に運転しやすいコックピットが、これまた最高。運転していて疲れません。

確か、ヨーロッパ車は行っているような、車体下の風の整流にも取り組んでいるだけありますね。

『走り』って、爆発的な加速を指したり、乗り心地であったり、運転しやすさであったり、静粛性であったり、人により意味が異なります。

一昔前のF1、そしてVTECエンジンの加速と音で築いた『技術のホンダ』という印象が、いい意味で変わってきたな、と思います。

そう言った意味では、私も若い頃はVTECエンジンの虜でしたが、こうして40代後半まで歳を重ねてきましたが、落ち着いた格好いい車に出会えて非常に満足。

勿論、高速道路でのSモードは、車重が重いため爆発的な加速はないですが、ホンダのエンジン音は懐かしさとともに心を熱くします。

祝！一周年として、同乗者用に運転中もテレビが見られるようにしました。


こんな深夜に久しぶりのブログですが、これからJADEでゴルフに出発です。(*￣∇￣*)

ホンダジェイド燃費いい～d=(^o^)=b

週末の日曜日はゴルフに行ってきました。

ホンダジェイドを買ってから、はや11カ月になろうという時期です。もうすぐ一年になりますが、走りも乗り心地も良くて、とってもいい車です。燃費も1.5tの車重をものともせず、長距離を乗れば20km/lは走ります( ≧∀≦)ノ

今回、ゴルフの帰りにエアコンをつけて高速道路をSモードやACCを使いつつ走ったところなんと23.7km/lを叩きだしました。




短距離では今一の燃費ですが、まあ私のように週末のゴルフの長距離移動をする人には、乗り心地が良くて疲れない最適な車です。


今月は、ガソリン満タンで700kmの走行も可能です。車重を考えると、とってもすごいことですね。

ダッシュボードも低くスポーティーで、ボタン類もごちゃごちゃ多くなく、落ち着いたコックピットなので視界も良く、細かいところまで本当に良くできている車です。

これを味わったら、他の車は乗れません(;^_^A

JADEの燃費(^_^)v

今日のゴルフも、JADEで移動o(^o^)o

相変わらず調子も良く、走ってくれます。

特に、燃費がカタログ値に接近、そしてクリアです。エアコン使っても殆ど影響なし。

本当にいい車ですね( ≧∀≦)ノ

JADE 12カ月点検

ナビから12カ月点検のお知らせがあったので、ディーラーに連絡したところ、点検可能とのこと。まだ10カ月とのことでしたが、ちょっと早い点検です。

事前に洗車を済ませていたので、ピカピカで点検も完了。気持ちいい！

特に気になる点もなく、安心しました。

ただ、もうすぐ1年とは早いなあ。大きな事故も傷つけもなく良かったです。

燃費も大満足ですし。


これからも綺麗に乗りたいところです。