大分日が延びましたね。
真冬の17時は真っ暗でしたが、今の17時は明るく、もう1時間ほど違うようです。
土日の晴れた夕陽はとても好きです。
飛行機雲かな？
しかし、iPhoneの写真は綺麗に写りますね(^-^)v
天気が良い日で今日は暖かい日です。昨日は、空気が冷んやりして、晴れていても寒く感じました。
今朝はとても寒かったですが、今は暖かいですね。
先程、INSIGHTのガソリンを給油してきましたので、毎度のことですが、ホンダのアプリに給油の記録を入力しました。
そこでレシートを見てみると、ガソリン税の記載を見つけました。
すると(￣▽￣;)
え、毎回そんなに税金を取られているの？と、改めて感じます。おまけに、ここに消費税もかかってくるときた(;´д｀)
ガソリン税と消費税で、1943円ときた。
今回の支払いが3898円なので、実に約50%が税金だと！！
バカバカしい社会になったものだ。
まともに国を運営してくれよ、政治家や公務員の皆さん。
こういったことにも課題感がなく改善できない方々は、仕事の成果のない方なので辞めていただきたい。
あ、しまった。
自分達の安定した生活、出世のために仕事を作る人達だから、国民の苦労は頭になかったですよね。
今日は天皇誕生日で祝日ですね。
私は終わらない年度末の仕事に行ってきました。
実は、今日は知り合いからゴルフに誘われていたのですが、行けずに残念です。
しかし、先日の日曜日にゴルフに行ったので、どれだけ振ったのか流石にその筋肉痛になっているし、ここは仕事に集中です。
天気も良くて、非常に良い天気でウズウズします。
夕方の帰宅後、のんびりしているとLineが。
久しぶりに先日の日曜日に、ゴルフ場でお会いした、前からの知り合いさんからの連絡でした。その方は、私が下手で、月例会でもまだBクラスのころ、Aクラスでラウンドしていた方です。
たまにゴルフ場で会うと、挨拶はしていましたが、7日の日曜日のお誘いでした。
その方と一緒にラウンドするのは何年振りでしょうか。かれこれ3、4年振りくらいでしょうか。
2年前に、新しいメンバーコースで最初の理事長杯予選に参加したところ-6のトップ通過したのを当時の皆さんが喜んでくれましたが、そのお陰か、皆さんからお誘い頂けるようになりました。
有難いお話です。
朝、昔のゴルフ場メンバーに会うと、必ず挨拶すると、とても気持ちいいものです。
メンバーといっても、ほとんどが51歳の私より年上の方ばかりであることも付け加えておかきます。
いやいや帰宅すると、YouTubeで新型ヴェゼルを見る機会が多いですが、見れば見るほど、見慣れたせいかイイ車です。
装備は、最新の機能がてんこ盛りですね。
私のインサイトも丁度2年になりますが、ヴェゼルに機能の面で越されました！
まさか、スマホ連携には驚きましたし、静電タッチLEDルームランプも良いですね。
現ヴェゼルもなかなかの装備と室内の仕立ての良さを感じましたが、またまた新型ヴェゼルも全部載せてきましたね。以前は、フラッグシップモデルからこういった装備にしていましたが、今はヴェゼルがその役割なのでしょうか。他のメーカーもどんどん装備を付けて来るから競争の中では必然なのでしょうね。
そうしたら、そういった落ち着いた外観にしたのは自然な流れで良いですよ。
私は、現ヴェゼルは良い車ではありますが、買いたいとまではなりませんでした。こうして二台の外観を比べると、フロントがさっぱりした新型の方が好きかな。
このフロントグリルも見慣れると、ギラギラしたメッキパーツもなく、バカでかいグリルでもなくさっぱりして良いです。
ボディ同色のグリルとどうかな、と思いましたが、パッと見るとそれほど太いグリルではないので、遠目でみると白と黒のコントラストとなり、自然なコントラストを作り違和感ないですね。これを狙って作っていたらデザイナーさん凄いですね。
ホンダの車は実車を見るとカッコいいですから、写真で見るとのっぺり見えますが、これも期待したいですね。
また、LEDのテールランプじゃなくて残念と多くのコメントがありますが、私はテールのLEDランプが点滅されると、歳のせいか眩しいため、これはドライバーに優しい車社会における配慮でしょうね。
見れば見るほど良い車ですね。
このヴェゼルのツートンだったら、ゴルフ場に行っても映えそう。
とうとう新型VEZELが発表されましたね。
最初見たときは、
え⁉︎
と、驚きました。
これじゃない感が・・・
それは、正面から見ると、ロッキー？チックなライトとグリルの配置。そして、横から見るとフロントグリルとライト形状のが、マツダ車？な感じ。
ただ、実際には、マツダのフロントグリルとは形状は全く違うし、人が抱くマツダ車の勝手なイメージ・雰囲気での判断なのですが。
大きくイメージだけで言うとそんな感じです。
ただ、実際には、ホンダとしては。フロントのグリルの形状は、この前マイナーチェンジしたオデッセイに似ているなあ、という感じでしょうかね。
しかし、横のプレスラインはフロントからテールまで伸びきっていて全体のボディラインを引き締めて、これは上品な仕上がりです。これだけルーフとこのボディラインが平行して長く引き締まったスマートに横に広がり、横の見た目はカッコイイですね。
そして、同色のフロントグリルは、人によってダサイと感じるか、上品と感じるかは分かれる取り組みですね。
今のVEZELをベースにするのかと思いきや、大分刷新しましたね。
これからのEV化に向けて、デザインから見直した感じでしょうか。そんなデザインに感じられます。
ただ、色々な紹介動画をYouTubeを見ていると、グレード毎にの差別化があり、見慣れてくると、ヨーロッパ車的なスタイリングで、どのようなシチュエーションでも大人な雰囲気で乗り付けられる車に見える。特に、PlaYのツートンカラーはいい感じです。ホワイトとブラック、カーキとブラックはセンスが良いです。
都会でも映えるでしょうね。
そんな感じで見ると、現行VEZELはカジュアルな若者向けの車なのかな。それが、上品で上質な大人な車に車格になりました、って感じがします。
装備も凄いことに。
ヒートシーターも良いですが、私の好きなパワーテールゲートとステアリングヒーターは良いですね。
ゴルフバッグも横積みできそうですし。
見れば見るほど、個性が浮き出る良い車ですね。
ゴルフの帰りは暖かいため、INSIGHTの燃費も期待しまていましたが、59.5kmの下道を通って、その燃費はというと
30.9km/l
を記録しました。
途中はスポーツモードで走ったり、Econは半分程度であとはノーマルで走行してから、燃費は良いですね。
車内は暑いのでエアコンONでしたから(´∀｀=)
今日はゴルフです^_^
朝の移動では、INSIGHTの外気温は-1度です(-.-;)y-~~~
流石に寒いですね。
でも午後には15度位にはなるという天気予報なので、着る服も悩みます(´･_･`)
9時20分黒ティーでOUTスタートです。
最近は、一緒に回る人もスコアも良くて汗汗しながらのラウンドです。
いきなりロングホールをボギースタートで、なんとか40でホールアウト。午後のINコースもボギースタートで16番まで2オーバーでいきましたが、ここから強風に意識を取られ3オンのワンパットの筈が、何と3パットのダブルボギー＿|￣|○
ここでジ・エンド(/ _ ; )
最終18番ホールもバーディパットを外し、パーで乗り切りまして、何とか80点でホールアウトでした。
暖かいとシャフトもしなり、スイングリズムも取れてアイアンもなかなか良かったです。
特に、9番ホールでは、二打目をグリーン左のバンカーに入れ、さらにバンカーショットがシャンクしてグリーン手前25ヤードへ逆戻りしましたが、フワッと上げたアプローチが転がってカップインしてパーで凌いだのが大きかったですね。
寒いと身体もまわらず、シャフトも硬くてなかなか思い通りのショットができませんが、暖かいと良いですね(*≧∀≦*)
平日の練習は仕事で出来ませんが、70台でまわりたいですね。あくまでも希望です。
