ホンダジェイド燃費いい～d=(^o^)=b

週末の日曜日はゴルフに行ってきました。

ホンダジェイドを買ってから、はや11カ月になろうという時期です。もうすぐ一年になりますが、走りも乗り心地も良くて、とってもいい車です。燃費も1.5tの車重をものともせず、長距離を乗れば20km/lは走ります( ≧∀≦)ノ

今回、ゴルフの帰りにエアコンをつけて高速道路をSモードやACCを使いつつ走ったところなんと23.7km/lを叩きだしました。




短距離では今一の燃費ですが、まあ私のように週末のゴルフの長距離移動をする人には、乗り心地が良くて疲れない最適な車です。


今月は、ガソリン満タンで700kmの走行も可能です。車重を考えると、とってもすごいことですね。

ダッシュボードも低くスポーティーで、ボタン類もごちゃごちゃ多くなく、落ち着いたコックピットなので視界も良く、細かいところまで本当に良くできている車です。

これを味わったら、他の車は乗れません(;^_^A

ゴルフ！

今日もゴルフ行ってきました。来週の月例会に参加するための練習ラウンドです。午前中は雨の中でのラウンドです。

相変わらず左肘はクラブを握ると痛いところではありますが、ボルタレンローションを塗りながらのラウンドです。

出だしはダボから始まり、5ホールパーなし(´д｀|||)

しかし、何とか上がり3ホールはパーでまとめて45のラウンド。

午後もダボからのスタートで諦めていましたが、上がり3ホールのパーを含め、5個のパーを獲得し、何とか44でラウンドできました。

結果、89ということでした。

残念なのが、雨で濡れた硬いバンカーで、インパクトの時にクラブが弾かれてトップし、グリーンオーバーを二度トリプルボギーを叩きました。

これは予想外でしたが、これはいけません。なかなか練習できないシーンではありますが、何とかしたいところではあります。

しかしながら、最近はパッティングが良いです。パーオンしなくても、パッティングで余裕のボギーでまとめられるようになりました。これはグリップを変えてから新しいルーティンで打つようにしたら、ショートすることも大きく減った感じです。

あとは、ドライバーショットが軽くドローになるようなったため、たまに右に出るのかと不安のなかで打っているのが、心配ごとですね。8割程度の力で打つ分には十分かと思いますので、力を抜いたラウンドで左肘にも優しいラウンドを目指して行きたいと思います。

そして連続のゴルフ

昨日に引き続き、ホームコースでのメンバーとのラウンドです。

それも、他のメンバーの熱い要望に応えての、1.5ラウンドΣ(；｀∀´)

あの～、昨日も初めてのコースでのラウンドで疲れてますが(´д｀|||)

しかし、熱い中、46、45、44でラウンドして、ハンディキャップ18らしい嬉しいやら悲しいやらのラウンドとなりました。

ま、これでどこのコースでも90程度のラウンドができるようになってきました。

これは、ホームコース二つが、それぞれ特徴があり、一つは方向性とホールごとの戦略性が求められる、細くてアップダウンが激しいコース。

もう一つは、ファアウェイは広いがバンカーが多く、距離的なコントロールと方向性が求められるコース。

こうしたコースで、ラウンドすることでショットの精度も高められてきた感じです。

また、いずれのグリーンも比較的速いので、とてもいい練習になります。

今日のゴルフ

今日は、山の日。

ゴルフ仲間の会社コンペに誘われて、ゴルフに行ってきました。

今日は曇り空で適度に楽しめました。


スコアは、43-46の89でのラウンド。


OB、池ポチャもあり、まあまあのスコアしょう。

また明日は、ゴルフです。

明日は暑そうですので、気をつけてラウンドしようと思います。