静ヒルズカントリー

今日は、茨城の静ヒルズカントリーでラウンドです。先週、先々週と雨だったのですが、今日は曇り。雨が降らずに良かった～。

で、白ティからの6110ヤードと短めですが、OUT45-IN40の85でラウンド出来ました(*´ω｀*)

ドライバーは安定して、アイアンも冴えました。グリーンは速めでなかなかいいですね！私にはちょうどいい(о´∀`о)b

ホームコースの同じメンバーのシングルさんも一緒でしたが、ホームコースでラウンドしてれば、ここはかなり広く感じるだろう？と言われましたが、気持ちの上では確かに余裕でした。ま、フェアウェイは平らなので、確かに余裕。

この調子でAクラスまでいきたいです。

『プリウス 入庫拒否』

Yahoo!を見ると、トヨタの四代目プリウスの記事がよく出ている。これから販売されるようだが、リッター40km走るとかまあいろんな記事が出ている。そこには否定的な記事はない。

期待だからかもしれないが、デザインが酷い。ホンダのやマツダの追随のせいか、走りに重点を置いたような面もある。

しかしだ、外観は運転中なので見えませんが、インテリアは必ず見るものなので満足いくものであることが重要と思うが、新型プリウスのこれはあり得ない。


http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20151118-10234232-carview/?spba=1

なんだこのシフトレバーの辺りは。
！Σ(×_×;)!

ごちゃごちゃしていて、トータルコーディネートしてるの？何がしたいの？購入者にどんな気分でドライブしてもらいたいの？

トヨタの提案が全然来ない。

安っぽいしwww

ただ色んなパーツをつけてみました！って感じ。

200万円を越える車の内装かこれwww

客を馬鹿にしてるのか！って思うほどですね。素人がデザインした？

それでも買う人の気がしれない。

ま、そんな中、プリウスの勘違いしたドライバーの横暴さが問題化していたのですね。終いには、入庫拒否する場所まで出る始末とはwww


『プリウス 入庫拒否』でネット検索してみると、写真付きでプリウスドライバーのひどいマナーが紹介されていましたwww

ま、見ていても、トヨタ、レクサス系のドライバーは、右手をハンドルの上に置き、左肘をついて、斜め左45度に身体を向けて運転する輩が多いな。

そこそこの車を買って、『俺イケてねぇ？』って感じで乗っているwww

ちょっとヤンチャな中坊かよwww

もっと高価なヨーロッパ車でも買ってからそういう態度とってよwww

まあ、今後トヨタ、レクサスには面白味がないから乗りませんけどね。


だって、プリウスの不具合は多いと知り合いの関係者から聞いたのですが、それがテレビ、記事にならないような会社が作った車は乗りたくないしwww

JADEでの遠出

今日はゴルフで片道約120km走行で往復250kmす。JADEで一日で走った最高距離です。

初めて行くゴルフ場なので、道がよく分からないので、ナビ頼みです。行きは下道で行きましたが、3時間かかりました。

流石に雨でエアコンかけましたが、リッター20kmをクリア。帰りは高速道路でエアコンつけてSモードで、でもリッター20kmクリアです。

いいですね～。しかし、千葉の東京よりの道は、センターラインが見えにくいですね。行きはけっこうヒヤヒヤしました。

そしてインターナビは、到着時刻がぴったりでビックリ。渋滞の情報を取得してナビしてるんだね。

流石に帰りは下道で到着まで4時間と出たら、高速道路を使わないとキツいかな。因みに高速道路では2時間で到着。

すごいぞ、ホンダ。

あと、やっぱり足回りは最高。高速道路でもしっかり四輪が接着しているのがよく分かった。

あ、そうそう、帰りはACCを使いまくりで、かなり右足は楽チンでした(ノ´∀｀*)だからエアコンつけてSモードで走っても燃費が良いのか。

加茂ゴルフ倶楽部

今朝は3時起床で4時に出発。

目的地は、千葉の加茂ゴルフ倶楽部。私のホームコースのメンバーさんのお誘いでのゴルフです。

しかし土砂降りの雨。スタートは早かったので、キャンセルも出ているらしい。天気予報のとおり、昼過ぎから本当に晴れるのかと思うほどです。

しかし、そんな中、OUT43でスタート出来ましたが、午後のINは49を叩いて、スコアは92。

アホなことしなければ十分80台だったのですが、初コースではまあまあです。

帰りには晴れたのが悔しい(。>д<)

雨の中フェアウェイもふかふかしていて、晴れていたらいいコースかな。

また機会があれば、伺いたいですね(о´∀`о)

JADE見つけました

文化の日でお休みです。朝はもやがかかってましたが、晴れる前触れ。

しかし、もやがなかなか取れないため、朝から手洗い洗車しようと思いましたが諦めて、午後に洗車場に行きました。

途中、プレミアムディープロッソ・パールというワインレッド系のJADEとすれ違いました。

また、混んでいて何とか水洗いだけ済ませぴかぴかになったJADEに乗った帰り道では、今度は白いホワイトオーキッド・パールのJADE とすれ違いました。

なかなかJADEと会うことはありませんが、なんかウキウキします。

しかし、その晩、私の自宅にこの白いJADEが届きました(ノ´∀｀*)



そう、ホンダのサイトにあるオンラインのグッズ販売で、1/43スケールのJADEを購入したのです。せっかくJADE が納車され、はや1ヵ月が経ち、この車の良さが分かったので、記念にと購入した次第。

思ったより良く出来ていて、3列目までキチンと作られていて驚き。

納車され１ヵ月が経ち750km乗りました。なかなか良い燃費で満足です。一般道は、駐車せずに一度に10kmくらいの距離を走ると、燃費は20km/リットルを越えてます。ガソリン満タンでは約800km/月くらいは走れそう。(ecoモードです。)

そのためには、信号のない道では、アクティブクルーズコントロール(ACC)をONにすることかな。速度をJADEに任せることで燃費を最適にコントロールしてくれます。なので、普段も、ACC+LKASを多用し半自動運転(軽くハンドルをコントロールするだけ)で、楽チンにすれば燃費も良くなるので分かりやすい。

また、市街地の低速地では一度アクセルを戻して、積極的にモーター走行して燃費を稼ぎます。

そうすれば、ガソリン満タン40リットルで800kmくらい走れそう。

でも、通勤距離は近いので、通勤だけだと燃費は18km/リットルくらいか(ノ´∀｀*)

しかし、普通の生活だけなら、200km/月程度しか乗らない予定でしたが、いつの間にかゴルフの他にウロウロしてしまっていまったようです。

JADEは本当にいい車ですよ。