通勤マウンテンのタイヤ交換。

昨日は、チャリ帰宅中にゲリラにあい、散々な目に。電子機器は無事でしたが。

今朝、チャリを見てみると、意外に汚れてない。雨が強すぎたから？でも自宅近くでは小雨になってたので、泥はねが流されることもなかったはず。

これは最近チャリの汚れを拭くのに使っているプレクサスの威力でしょうか。

それはともかく、ここ最近、通勤チャリequipageの手入れを全然してなかったので、ペダル、クランク、BBなどを外してグリス、締め直し。

ついでにタイヤ交換もしてみることに。これまでは26x1.95ブロックで、走行距離はそれほどでもないものの、前通勤チャリのrover268の初期装備品だったので、未使用保存期間を考えるともう何年になるか……。

特にリアタイヤは下記の様にボロボロ。先日買ったはいいけど殆ど使わず押入れ在庫になってる26x1.5デトネイターと交換することに。

フロントはリアほど摩耗はひどくはないですが、ひび割れなどは同レベルなのでこっちも交換。26x1.5は余分に持ってはいないので26x1.75に（さすがに通勤で26x1.25クローザーはヤバイでしょう）。

車重を測ってみると、交換前15.3kgだったのが、一気に14.5kgまで減少。どんだけ重かったんだ、この1.95タイヤ。

ちなみにチューブはそのまま流用。26x1.5に使うには太いですが、シュワルベなんかで1.5～2.5みたいなすごい幅広いれんじにたいおうしてるちゅーぶもあるわけですし、まあいいか、と。

少し近所をテスト走行してみると、軽っ。

このまま、峠TTにでも持って行きたくなるレベル、ってのは大袈裟ですけど。


中央のノブはほとんど削れて入らになっている上にひび割れ裂け目などがひどい。写ってませんがサイドもボロボロ状態。