今月はナローワイドチェーンリングでフロントシングル化したクロスバイクのcrosstrailが大活躍（？）。サイクリングでも通勤でもテスト走行を兼ねて乗りまくりでした。フロントはチェーンキャッチャーやガード板みたいなものをしないで、どれだけチェーン落ちしないか、でしたが、先月の交換後から450kmほどの走行で4回脱落しました。ほとんどこがないゆるテンション時に2回、シフトアップ時に2回というところ。 . . . 本文を読む
何気に毎年続いている、さいたまクリテリウム。個人的にガッツリ見に行くってことはないのですが、午後からアキハバラ～御徒町で用事を済ませた帰り道に寄ってみることに。到着が決勝スタート20分前だったので道端は人垣だらけ。観戦には問題ないものの、カメラを自由に構えられるほどではない、と。周回レースなのでツールドなんちゃらみたいに1回で終わりということはないのですがそれでも1周5分位待たないといけなく、数週 . . . 本文を読む
2016年10月現在、入間川の下流（荒川との分岐から）あたりの右岸は工事中で要迂回ですが、では入間川の左岸はどうなってるかというと意外にこれが知らない。入間川は何回も走ってるにも関わらず。まあ、これだけ走ってきて知らないということは初めて走ろうとしたときに走れないところ、要するに未舗装路だったということなのですけど、実際どんなものか走ってみることに。チャリはマウンテン系クロスのスペシャライズド・ク . . . 本文を読む
26インチ折りたたみのサイクルベースあさひ・VILLEでサイクリングに。目的地は東武・高坂駅最寄りの物見山ストレート、大東坂。折りたたみなので輪行で行っても良かったのですが、なんとなく自走で。久々のVILLE、走りはじめて感じたのが、重い……。車重は11.4kgとマウンテン系にしては軽いのですが。車重、タイヤ幅ともにcrosstrailのほうがあるのですが、走りはずっと . . . 本文を読む
久々に岩槻から東京直チャリ。クロスバイクのcrosstrailで。フロントシングル化の距離走行テストも兼ねて。ルートは迷うものの国道4号の……となりの旧国道4号（県道49号）で。国道4号に合流してから妙に交通量が多かったのでめずらしく歩道をのんびり。荒川までの数km、やたら時間がかかったわけですが。荒川はまずは河口方面へ、いつでも止まれる速度で、疾走。といってもフロント . . . 本文を読む
あまりにもサイクリング的によろしくない天気が続くので晴のときは積極的に走りたいところ。で、久々にスカッと晴れた日にロードバークで近所を走りに。ふれあいロード。いざ走り出すと台風の影響かかなりの強風。行きはすごい向かい風。帰りは追い風ですけど。結果的に、前回クロスバイクで走ったコースとほぼ同じでタイムは7分短縮しただけ……。今度は風が厳しくないときにロードでタイムを出して . . . 本文を読む
めずらしく太陽を拝めた休日にサイクリング。といっても出撃は14時過ぎ～。メインネタはナローワイドでシングル化したフロントクランクセットの具合テスト。とりあえず定番ふれあいロードで。これまで飽きるほど走っていますが、逆に定期的に走れば体調やチャリ毎の性能の違いがわかるってことも。自宅～ふれあいロード（南側）～ヘルシーロード～自宅の38km周回。結果的に、チェーン脱落もなく、ボルトの緩みもなく問題なく . . . 本文を読む
