今度はプロペラブレードにシャフトを通すための真鍮パイプの位置決めです。今回は高性能は望まず、「ちょこっと性能アップ」を目指しているので、大体こんなもんかな～～と、位置決めをしました。でも、せっかくなのでピッチ位はちゃんと合わせようと、、、、これまた、治具を作って作業開始です。プロペラ周りの加工時間と治具を作る時間のどっちが長いか？もう、分かりません。
回転時のブレを取ろうとして、壊してしまった 折りペラ用のシャフト。本日、心新たに半田付けのやり直しです。結局、壊してしまったのは ２個 だけなので半田付けの作業はすぐに終わるのですが、シャフトを固定する 治具 が半田付け時の熱と酸とでボロボロになってしまい、治具から作り直しです。治具を作り、半田付けをして、洗浄して、ブレを取り、何とか完成です。
これで、一歩前進です。
これで、一歩前進です。
折角、加工した折りペラ用のシャフトですが、残念無念のやり直しとなりました。プロペラが折れる替わりに心が折れましたので、今日の作業は終了です。木製プロペラはもうカットしてしまっているので、背水の陣で頑張るしかありません。
治具を使い固定して、酸で半田の付きを良くして、半田付けの後は水洗いと乾燥、その後の微調整、、、、みんな、やり直しで～～～～～～～～～～～～～～～～す。
木製プロペラの魔改造？を目指して作業を続けておりますが、、、、ピアノ線の太さが、1ミリと１．２ミリとでは加工にかなりの差がありました、想像以上でした。１ミリではブレや曲がり等の修正が簡単に出来たのですが、１，２ミリだと半田付けをした部分が強度的に持たず、せっかくの半田付けが ポロリ、、、と取れてしまいます。仕方がないので、ワッシャーを一回り大きい物に替えて、半田付けをやり直します。一生懸命に、微調整をしたのに、、、、残念です。
