お借りしているロードキッズさんから、ご連絡あり。
それに、勉強みたいな～ねばならない的なことばかりでは
気分も根気も切れぎみになるので、ここは1つ、アルミでカンカン
響いてくれるFCR1で（フツーのアルミフレームより数段ひびきます）
2時間ほど試乗してみるかってことに。
まずは近所の100円ショップまで走り、その後
チュッタまで走り、チーオム・ベーコンを食べ。
ここまで30分程度は非常に快適。レーバン履いてないのに角がない。
ここから、細かいひび割れ路面で振動がよく伝わる農道へ入り、
長沼温泉から栗幌橋へ。
（栗幌橋到着↑）
ここから、残り1時間ほど（途中コンビニで水補給しましたが）
連続で走行。合計2時間、北海道らしいひび割れや凸凹の多いアス
ファルト路面を走行。同じフィジークのアリオネVSと比較すれば
明瞭に違う角のない乗り心地を提供することがよくわかりました。
FCR1でも25ｃタイヤにロンディネを付けるとnitro sl, R-SYS, 23c
, アリアンテVS の快適～組み合わせと乗り心地が同じ程度までは行
きます。回転上昇が重厚というか重めですが平地で足のあるうちは、
むしろ踏んだ分にリニアで楽しい感じを再確認です。
アルミフォーク＋3Tのアルミバー（ROTUNDO PRO）が伝える
手への振動が、逆に目立ちます。長距離でも、座骨ではなく肩や
肩甲骨あたりのストレッチが気になるような雰囲気です。
買っちゃおうかな気分がもくもく沸き上がるサドルです。