そんなこんなで、とりあえずMXに戻してみた。
どっちもTRUST製なんだけど、かなり違うなぁ。。。
まず、音は格段にMXが静か。ノーマルを覚えてないけど、ノーマルプラスアルファって感じじゃないかな、たぶん
なんせ、PE-Tiの時は気にならなかったエンジンルームからの音が聞こえる
じゃぁパワー感は？
となると、当然PE-Ti
高回転の抜けもさることながら低回転からも乗りやすい。
実測したわけじゃないから、何馬力って違いは分からないんだけどね。
トルクやパワー論はさておき、なによりアクセルのツキが良くて運転しやすい。
ブリッピング（自分でやる場合もこう言うのか？）で、シフト操作にエンジン回転が合わせやすい
これが何より良いポイント
とりあえず売っちゃおうかと思ってるけど、良い値段が付かないならしばらく持っていようかな
いやぁ、ホントにコイツが静かなら最高なんだけどな～