タミヤ ３５分の1 Tー34/85 リモコン化完成

タミヤのＴ３４系のリモコン化は初でした。

K Vシリーズはストレスなく作れたので、Ｔ34も簡単かと思いましたが、軟質プラ履帯が旧世代のもので硬く伸縮性がなく、キットのデフォルトのホイールベースだと履帯のテンションがきつすぎて上手く動きませんでした。履帯の焼きどめ部が履帯の内側にあるので、転輪との接触がガタガタになるのもデメリットです。

 

なので、前のアイドラーホイールを内側に下げ、後部起動輪も転輪に接触するぐらいに前方に移動させました。転輪と起動輪が接触するのも駆動ロスの原因の１つに。クリアボンドで固定したギアボックスを剥がして、接着し直しました。

 

ギアボックスを後部に固定すると、シャーシーからややとびだすので、リアパネルをアレンジして接着しました。隙間はプラ板で塞ぎました。

なおギアボックスは斜めに固定するために、ランナーを切って台座にしました。

4号戦車、パンター戦車、K V戦車に比べたら、やや走りがぎこちないないですが、履帯は外れずに走行できます。タミヤパンターでも、パンター中戦車は設計が古くて履帯が硬く、継ぎ目が開くのでパンターDがおススメです。

タミヤ Ｔ34／85 リモコン化その2

昨夜、リモコンボックス作製と配線完了。

今夜、ギアボックス装着、起動輪をシャフトに接着予定です。起動輪の根本にアオシマタイガーのパーツから切り出したプラ管を瞬着で固定。

シャフトの高さ、起動輪の位置がリモコン化のキモです。ギアボックスをやや斜めに接着しないと、シャフトが奥にいかないし、あんまり斜めにするとボデイー上部が浮いてしまいます。

タミヤ ３５分の1 T34ー85 リモコン化します。

最近、砲塔換えだけのKV2は作りましたたが、リモコン戦車、ギアボックスをシャーシに装着するのは随分ご無沙汰なので久々に作りたいと思います。

Ｔ34はシャーシーやや狭く浅いので、いつものアオシマユニットを利用。ドナーとしてアオシマキングタイガーを。

まずは、リモコンボックスを作ります。

タミヤ 35分の1 K V 2リモコン戦車完成

昨夜、ＫV 2の砲塔のみ作ってＫV １Ｂの車台に載せました。お気軽作成です。

 

3か月ぶりに動かしましたが、前進、後進、旋回しても履帯も外れず、バッチリの可動でした。やっぱ起動輪、アイドラーホイールの径が大きい方が可動には向いています。

 

最近のタミヤの35スケールのM M新作も接着式履帯のキットが増えてきて、リモコン派の私には寂しい限りです。

タミヤ 48分の1 10式戦車、35分の1 KV1リモコン戦車をＫV2にコンバート。

昨夜は飲みに行き、行きつけのスナックのママの旦那さん、子供さんがプラモ好きと聞き、県内模型有名店のホビーショップCとM商事の場所を教えました。笑

 

久々に無可動の戦車キット10式戦車作りました。でも履帯が接着されて可動しないのは、リモコン戦車を作っている身としては何となくつまらないです。

なので、以前作ったリモコン化した35のKV1B戦車の砲塔のみ換装してＫV2戦車にコンバートしてみます。砲塔だけ変えてバージョン変えられるのはKVシリーズのみかと。有線リモコン化のためのアオシマユニットの節約にもなります。