ハセガワ 35分の1 日立 油圧シャベル 完成

カーモデル、戦車模型もややマンネリになってきたので、その中間の建機モデルで気分転換してます。

 

この油圧シャベル、意外と作成に時間と手間かかりました。アームのジョイント部のシリンダーシャフトの摩擦抵抗の調整が微妙でした。

 

最初の状態はシャフトが動かないぐらい太目だったので、シャフトをヤスリでスムーズに動くように削りましたが、組み立てるとシャベルの重みでアームがダラリと。

ある程度可動して、アームの姿勢維持出来るように、シャフトにクリアボンドを薄くつけて、固まらないぐらいにエナメル溶剤で薄め調整しました。なのでシャフト部をシルバーで塗装すると面倒なので、無塗装に。

 

塗装は、オレンジ部をエナメルオレンジで筆塗りして、軽度のウェザリング効果を狙いました。

後は、ミラー部、両側のシルバー部のみ塗装。

フィギュアは肝なので、ちゃんと塗りました。

 

しばらく、ハセガワ建機シリーズ作って、モチベーション維持に。

フジミ マクラーレン F1 ストリートバージョン改 完成

もうちょいで完成の時に、ドアミラー片方紛失してしまい、フジミマクラーレンF1のガルフのキットから流用しました。

ついでに、リアウィングも流用。市販車だけど、なんちゃってレース仕様に。ハロッズカラーに。

次回は、カーモデル以外を。ややマンネリになりました。

 

フジミ ２４分の1 マクラーレンF1 市販車 ハロッズカラー仕様 その2

エンジンとか、簡単にしか再現されてないので作製楽かと思いましたか、ドア部分とかが別パーツになっていて時間かかってます。

このハロッズカラーのマクラーレンがルマンに出た時、１位が上野クリニックのブラックマクラーレン、３位がこの車でした。

このカラーリングがショートマクラーレンF1では一番お気に入りで、ロングではガルフカラーです。

さあ、あと2日で完成出来るかなー。

マイカー考察

今のマイカーは新型スイフトスポーツの白 6ATとフォード 2013年式マスタングG T ブルメタ 6A Tです。

 

やはり、還暦近いとハンドル操作に集中したいし、楽なのでATにしました。

燃費はマスタングがリッター6、スイフト14キロです。

 

日本の戦闘機で言えば、マスタングは疾風、紫電改、雷電などの重戦闘機、スイフトはゼロ戦か隼です。

違ったドライブファンで楽しいっす。

 

マスタングは車重1600？ スイフトは980キロ

馬力は420馬力に対して140馬力のターボ。

ドライブ使い分けの楽しみあります。

 

高齢になると、多分スイフトがお気に入りになる予感です。笑

？作製中

2日でここまで作りました。

久々にマスキングで、ボディーの塗り分けをほぼ完璧に塗装しました。