昨年、9月21日に新千歳空港で撮影した ANA B777-200/ER JA707A機 です
東京発 NH57便 B777-281/ER この機体は、航続距離延伸型の /ER で、2014年に国際線仕様から国内線仕様に改装されました。
今はもっぱら国内線で運用されています、そして将来的に B787 や B777-X と,、代替していく予定です。
今の武漢肺炎で航空需要が縮小してしまった状況で、こういう大型機の需要は一気に回復するのは難しい様に感じます
AirLine誌の記事を観ていると、武漢肺炎による、航空便や空港設備の、運休や休止、延期の文字が沢山溢れていて、これからどうなるのか判らないですね
大阪行き NH1142便 武漢肺炎が収束してから、予定していたものが影響を受けすぎた･必要ではなかった等があると思うのです。
ANA他、各航空会社が発注済みの航空機も、アメリカのやヨーロッパの工場が動いていなければ造ることが出来ませんし。鉄道もそうですよね。
三菱のスペースジェットは本当の試作機が完成しているのに、アメリカに運べず待機状態でテストが出来なくなっているようです。
残念なのですが、昨日のニュースで、三菱スペースジェットの開発がまた遅延が確実視の見方出ています。需要先のコミューター航空会社、どちらかと言えば小さいですものね。
色々なところで、これからどうやって前のように人や物の動きを立て直すことが出来るか、課題が多くて先が観えないですねえ。
