武蔵小杉駅連絡通路完成

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武蔵小杉駅の新設された乗り換え通路を歩いてきました。

都内でご用を済ませて横須賀線に乗って尻手へ帰る折、川崎駅ではなく武蔵小杉駅で南武線に乗り換えました。
４月に武蔵小杉駅に来た時は東日本大震災で部材の工場が被災して完成が遅れると張り紙してありましたが、ようやく動く歩道やエレベーターが完成していました。
それまでの仮設通路がＬ字形していたのをショートカットする形になったので１００メートル短くなりました。
ＪＲ武蔵小杉駅を利用する私立大西学園と私立法政二高の吹奏楽部員たちもさぞや喜んだことでしょう。


しかし同一鉄道会社の地上駅の乗り継ぎでこんなに歩くのは他に東海道新幹線の三河安城駅くらいしかないだろう。
下りだけでも南武線ホームを川崎寄りにずらして欲しかったなぁ。



これに合わせて南武線と横須賀線を乗り継ぐのに一時出場することができる制度は廃止され、オレンジの自動改札機はなくなりました。
この制度は乗り継ぎの合間に中原図書館へ本を借りにゆくのに便利だったんだけどなぁ。残念！。


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