「寿命半分」といいながら１０年以上走ってきた２０９系の後継車が決まった。
Ｅ２３１系からＥ２３３系にＪＲ東日本の製造はもうシフトしているというのには驚きだ。
２０１系、４１５系と並んで京浜東北線２０９系も重点的に撮影しなくてはならないが、地元川崎を通っているので比較的楽だな。
ＪＲ東日本、870億円投じ新型車両830両を導入へ (ロイター) - goo ニュース
Ｅ２３１系からＥ２３３系にＪＲ東日本の製造はもうシフトしているというのには驚きだ。
２０１系、４１５系と並んで京浜東北線２０９系も重点的に撮影しなくてはならないが、地元川崎を通っているので比較的楽だな。
ＪＲ東日本、870億円投じ新型車両830両を導入へ (ロイター) - goo ニュース
短編成化してローカル線区でつかたりしないのでしょうか。