富士チャンピオンレース最終戦

１２月１２日、すばらしいお天気の下で最終戦が行われました。

家族の協力で金曜の午後から移動させてもらいました。
おかげで土曜の朝が楽になりました。
ホテルのお風呂で近藤選手とバッタリ。
これで裸のお付き合いですよ、近藤さん。（おぢさんが書くとヤラシク感じる？）

晩はホテルの近所のデニーズでデナる。

フォアグラが乗ったビーフ。
もちっと大きくしてください。

土曜の練習、午前は目を慣らすだけで終わり、午後もいいとこなく終わる。
明らかに体が忘れてしまっております。

チェックシートを見直せば、このとき明らかにタイヤにエアを張りすぎておりました。
勘違いしてたのね。
終わってから気づいてやんの。
決勝日にこれでまた問題が。

ドゥー・エンジニアリングでブレーキフルードとエンジンオイル交換。
ブレーキのエア抜きのお手伝いなどいたしました。
かなり足の疲れる作業ですが楽しかった。

悶々とした日でしたが、それでもやっぱり腹は減る。
デニーズの隣のサがミへ。

串カツで一杯やり、

もつ入り味噌煮込みで締める。

デビューの時みたいに寝てはおきてを繰り返して朝４時半起床。
６時に西ゲートでくにさんと合流しました。

車検を済ませた後、メディカルチェックをけろけろ忘れ、ヤバイヤバイと駆けつけると、えっ？古閑さんもかぁ(笑)

予選は前回と違い全く集中する方向を間違えてしまい、またタイミングも誤って最下位（定位置）。

でも今回デビューのお二人に負けたのはまずかったな。
田知本さんからも「このふたりには勝たなきゃ。」とハッパをかけられる。

くにさんからも一周の中のイメージというものが出来上がっていないことを指摘されました。
ブツ切りでうまく繋がってないのは認識してますが、駄目だなオレ。

ブレーキが余ったり、突っ込みすぎたり。
毎周、再現性の無い走りを繰り返しております。

決勝前にエア圧を高めようとしましたが、近藤さんから「高すぎです。」の指摘。
くにさんからも「むしろ下げた方がいいのでは。」のアドバイス。

決勝はスタートで若干ホイールスピンさせましたが、前列の真ん中に割って入れました。
ところがですよ、シフトミスで１コーナーでまた定位置。
ロードスターの人が一台、飛び出していて、少し混乱。

いつもだとここから一人旅なんですが、同じようなレベルの人が（向こうは「違う！」っていうだろうけどね）いるので喰らい付いて行く。

２周目？ストレートでスリップについて１コーナーでパス。
最終コーナーで間合いを計ってストレートの真ん中でうまい事に横に出られました。
その直後に斜行してきてビビったけどね。

その後ヘアピンでもう一台をパス。
１００Ｒからの勢いでイン側に入り、前車の方がきれいに譲ってくださったので前に出られただけですね。

その直後、後続で接触があったみたいで、何となくいやな気分になりました。
他の方が「お前は抜いた後なんだから関係ないよ、これはレースだからね。」と言って頂いて幾分気持ちは楽になりましたが。

前を走っている古閑さんに付いていきたかったけど、今のオレじゃ無理。
２台パスしてビリにはならなかったけど、結局一人旅。

９台中の７位で最終戦を終えました。
一つ覚え、一つ忘れで全く要領が悪かったんですが、シーズンを終えました。

課題は山積みですが、春に比べて少しは成長したのかな？
くにさん、冨田君、田知本さんと本田さん、近藤さんや西山さん、古閑さん、落合さん…、いろんな方にお世話になって楽しく遊ばせていただきました。

家族や友人たちにも感謝します。　
わがままを許してくれてありがとう。

来年の事は未定ですが、またこのシリーズを追えればなと思っています。
忘れないうちに練習ですね、くにさん！

１年間応援してくださった皆様、本当にありがとう！