何事も経験だよ

今日は午後からデミオをウマに乗せて車高調磨き。
砂をがっちり抱き込んで超バッチイ。

たっぷりパーツクリーナーを吹きかけて、ナイロンブラシでゴシゴシ。
エアダスターでピュー。

ロックシートもずらしてブラッシングです。

そうしたら左リアのロックシートが緩まね～(-_-;)
最初は車高換えるつもりないし、そのままでいいかな？と思いましたが、やっぱ気持ち悪いよね～。

作業続行。
レンチをぐいぐい押したけどビクともしない。
カー雑誌によく出てる、車高調かじった時の最終手段、マイナスドライバー当ててコンコンでもダメ。

マイナスドライバーの先にガムテープを貼りましたが、ロックシートに浅く跡がついたので、こりゃ続けるとヤバそうだと。

コンコンじゃなくて一発パキッといくものなのか？
でも、止めとこうと。

ブレーキラインやら何やらが邪魔で車高調レンチが力の入る場所で掛けられないのが最大の原因。

ってことでせっかくウマに乗っているので、下に潜ってみました。
裏側でも掛けられる場所は限られてるけど、何とかベストポイントを確保。

レンチをプラスチックハンマーでコン！
今度は一発でＯＫ！

最初からこれやれば無駄な時間使わなくて済んだのに。
何事も経験ですな。

ロックシートをずらしたら、金属の表面に白い粉をふいたみたいになる時がありますが、あれがネジ部分にビッチリ。

どうりで動かないわけだ。
ブラッシング＆潤滑剤をたっぷりくれました。

やっぱ無理してもやってよかったなあ。
ほっといたら固着して動かなくなるところだったし。

いい勉強になりました。

織戸選手

そういえば先週富士に練習に行ったとき、車の中で休憩していたら、ドライバーズサロンから電話で話しながら歩いてくる人がいましたね。

すぐにＧＴドライバーの織戸学選手だってわかりました。

相変わらず近寄りがたいオーラですね～（笑）

藤田先生のコーチかな？