アルトのオイルを交換

BiSHが2023年で解散のニュース。

あまり驚かなかった（笑）

紅白はきっと見られませんが、がんばってね。

さて本題に。

前回より3,600㎞くらいで交換。

ターボだけど5,000㎞くらいの交換でいいと思いますが、寒くてやる気がなくなる前に。

今回はフィルターも交換します。

以前安いときに買っておいたボッシュの製品。

こんなに小さくて大丈夫だっぺかよ？と思うほどかわいいサイズ。

2.5ℓほどのオイルを濾すだけなのでこんなもんでいいのか？

暖機をしてからエキストラクターで上抜き。

その後フィルター交換。

いつもはウマに乗せますが、今回はラダーだけで。

作業はできるけど、取り付け部がよく見えないので次回はちゃんとウマに乗せよう。

マニュアルによればフィルター交換時は2.6ℓの給油を求められますが、オイルジョッキのメモリは結構いい加減なので、経験から2.5ℓのラインより少し少なめに。

作業後レベルを確認したらアッパーからわずかに下。

グッド！（笑）

フィルターからの漏れもなく完了です。

そしてうれしいお知らせです。

ついにペール缶（20ℓ）使い切りました。

3年越し？4年越し？

次は純正のエクスターにします。

合成油だけど安いので。