北海道遠征三日目は常紋へ．．．
前日塩狩峠で知り合ったＮ君と一緒に行動することにして、先ずは跨線橋から朝の遠軽機関区を覗き、駅に停車中のＤ５１１６５をスナップ。
ＤＥ１０５が外に出ていて、扇形庫の中には左から６９６２５、Ｄ５１３１１、４９６００、一つ置いてＤＥ１０４？、一つ置いてキハ２２？、６９６４４が見えていました。
扇形庫から左に目を向けると．．．
活気のあった遠軽機関区、ＤＤ５１が一輌、Ｄ５１が３輌写っています。ＤＤ５１の隣はＤ５１１６５のようですが、他の機番は読めません。遠方には朝日を浴びる願望岩が見えていました。
赤ナンバーのＤ５１１６５
６時１２分遠軽発の５５１Ｄに乗車、常紋信号所には６時５２分着。
信号所から金華側へ少し下って、紅葉の綺麗なカーブで１５９０レと１５９１レを撮影。
以下３枚は１５９０レ、Ｄ５１４４４＋ＤＥ１０１５６４
カラーでも撮っていますが、写りはモノクロの方が良いので．．．
上下の写真から紅葉の色を思い浮かべてご覧下さい。（笑）
上下の写真から紅葉の色を思い浮かべてご覧下さい。（笑）
後追いでもう一枚。
１５９１レは順光ですが、下り坂なので煙は有りません。
信号所へ戻り、５２２レで生田原へ．．．
生田原の駅で４５８１レの機関助手氏に、トンネル手前の踏切を過ぎた辺りで煙を沢山出してくれるようにお願いして、Ｎ君と一緒にタクシーで先回り、１４６キロポストで待ち構えて居ると．．．
約束通り良い煙を吐いてくれました。機関助士氏がＶサインを送ってきます。(^^)v
以上、４５８１レ、Ｄ５１１５０
お迎えを頼んだタクシーで生田原へ戻り、５５９Dで再び常紋信号所へ行き、２５９４レと１５９２レの２本を撮影。
２５９４レ、Ｄ５１３４６（テンダーのアジ書きを消しています）
以下２枚１５９２レ、Ｄ５１８０４
線路に山の影が迫る中上って来ました。この後スイッチバックして信号所で一休みです。
信号所を発車するシーン。
１６時５５分発の１５２９レ（北見までは、朝の１５９０レを牽いていたＤ５１４４４の牽引、北見からはＣ５８３９５の牽引）で美幌へ。
信号所に入線してくる１５２９レを１／１５秒で流し撮りしましたが．．．ヘボでした。(^^ゞ
留辺蘂に停車中の１５２９レ、夕焼けが綺麗でしたが写真ではイマイチですね。１秒バルブです。
この日はＮ君と一緒に美幌泊。木賃宿でしたが、夕食に毛ガニが丸ごと一杯出たのには驚きました。
１９７４年１０月１２日撮影
常紋信号所辺りもこういう眺めがあったんですね。（笑）
今は熊出没度も高くなっていそうな雰囲気ですが、、、
そういえば、北海道や東北でもこの頃は熊出没とかいうニュースは皆無だったような気がします。
常紋付近の紅葉は赤と言うよりは黄色が多かったような．．．線路脇は広葉樹、その後方に針葉樹というイメージでした。
カラーフィルムは大分劣化して色がイマイチです。モノクロでも何となく紅葉はイメージ出来ますね。（笑）
この付近の一番奇麗な季節で、煙もよくていいです。
遠軽にはＤＤ５１が居ましたね。遠軽～旭川間の列車牽引だと思います。常紋方面には未だ入っていませんでした。
今頃、紅葉狙いで常紋付近は混雑しているでしょうね。