あれから半世紀（３７）

　北海道遠征四日目、先ずは美幌～西女満別間で早朝の客レ２本を撮影。

　５２２レ、Ｃ５８３３

　山の影が線路から抜けきれず．．．

　６６判二眼レフを二台、プレートを介して三脚にセット。これを同時に振り回して、カラーとモノクロで１／８秒で流し撮り．．．
　でも、やはり完全には止まっていませんでした。(/_;)

　大雪くずれの１５２７レ（Ｃ５８１１９牽引）は国道のオーバークロス付近で撮影。

　立木が邪魔で折角の編成が良く見えません。もっと線路に近づいて上から撮るべきでした。

　罐の遠方に見える黒煙は、この列車が美幌発射時に吐き出したものです。列車は美幌を出ると大きく左カーブしてここまでやって来ます。

　美幌駅へ戻り、５７５レの発車を撮影。牽引はＣ５８３９５です。

　その後は美幌駅で入れ替え中の２９６５７を撮影。

　入れ替えが終わり、機関士さん、機関助士さんが罐を点検中。

　線路際には畑が有り、ちょっとカラフルな絵が撮れました。(^^)v

　暫くして、２９６５７は相生線の貨物１７９１レを牽いて美幌を出発して行きました。

　再び５２２レを撮影した西女満別～美幌間へ行き、１５９４レを撮影。Ｃ５８１１９の牽引でした。

　この時間になると光線は反対側でした。奥のカーブで撮った方が良かった．．．

　その後はバスで女満別へ移動、駅付近で５７４レを撮影、Ｃ５８１３９の牽引でした。夕方の斜光線で綺麗に照明されました。

　再びバスで網走へ．．．

　網走には17:00着。駅近くの銭湯で一っ風呂浴びて食事し、20:33網走発の1528レ（北見から急行大雪5号）に乗って岩見沢へ行きますが、その前に入れ替えの9600と1528レをバルブ撮影です。

　客車の入れ替えを行う４９６６６が一休み中。

　１５２８レ、Ｃ５８３９５

　急行大雪５号の急行・寝台券です。今宵の宿は１号車８番上席でした。

　この日の編成は（以前にも書きましたが）、Ｃ５８３９５（北）＋スハフ４４１＋スハ４５４＋スハ４５１１＋スハ４５１２＋スロ５４５０６＋オロハネ１０５０３＋スハネ１６５０６＋オハネフ１２５０３＋スユニ６１５０３＋マニ３６２０３８でした。 

　遠軽でスイッチバックするため、オハネフ１２５０３が１号車です。

　１９７４年１０月１３日撮影