世界最高峰のガソリンエンジンラインナップ

ＭＡＺＤＡのＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｇエンジンはデミオの１．３、アクセラの２．０、アテンザの２．５と進化しています。
残念ながらディーゼルエンジンに注目が集まって、世界最高峰のガソリンエンジンラインナップが霞んでしまっていますが、ちょっと取り上げてみました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　燃費　　　　　トルク　　　馬力　　　圧縮比　　
デミオ　１．３（Ｐ３－ＶＰＳ型）　２５．０キロ　１１．４　　　８４　　１４．０
アクセラ２．０（ＰＥ－ＶＰＳ型）　１７．４キロ　１９．８　　１５４　　１２．０
アテンザ２．０（ＰＥ－ＶＰＲ型）　１７．４キロ　２０．０　　１５５　　１３．０
アテンザ２．５（ＰＹ－ＶＰＲ型）　１５．６キロ　２５．５　　１８８　　１３．０

比較の為に別のエンジンを取り上げますと
フィット１．３（Ｌ１３Ａ型）　　　２１．０キロ　１２．８　　　９９　　１０．５
インプレッサ２．０（ＦＢ２０型）　１７．２キロ　２０．０　　１５０　　１０．５
アコード２．０（Ｒ２０Ａ型）　　　１３．２キロ　１９．３　　１５６　　１０．６
マークＸ２．５（４ＧＲ－ＦＳＥ型）１１．８キロ　２４．８　　２０３　　１２．０

ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｇエンジン、やはり素晴らしいエンジンです。