闘争心に火が付いた

Ｆ１マレーシアＧＰの予選はＰＰがベッテルでした。
決勝は濡れた路面でインターミディエイトタイヤでのスタート、固まってコーナーを抜けて行きましたが、アロンソがベッテルに突っかかりフロントウイングを壊してしまい、その週にピットインするべきなのに入らずホームストレートエンドで落ちてそのままコースアウト、なんとも残念なアロンソでした。

ハミルトンがマクラーレンのピットに入るアクシデントには笑えました。

終盤にはレッドブルとメルセデスのチームメイト同士のファイトにわくわくさせられました。
接触してリタイヤは避けたいですが、基本チームオーダー禁止なのでガンガン突っかかるべきだと思うのですが、どうやらピットから指令がでていたらしく、守らなかったベッテル、守ったロズベルグ、いずれもすっきりしなかったみたいです。

それにしても壁ギリギリまで寄せられたら、ベッテルだって闘争心に火がつくってものですよね。


※画像はＦ１オフィシャルサイトより

オーディオメーカーとの連携

ＭＡＺＤＡはＢＯＳＥと連携してスピーカーシステムをオプションで揃えていますが、他メーカーはどうか調べて見ました。
ＴＯＹＯＴＡはＪＢＬと
ＮＩＳＳＡＮはＢＯＳＥと
ＨＯＮＤＡはなし
三菱はＲｏｃｋｆｏｒｄと
ＳＵＺＵＫＩはなし
ダイハツもなし
ＳＵＢＡＲＵはＭｃｉｎｔｏｓｈと連携しておりました。

いい音で、好きな音楽を思う存分楽しむのっていいよね・・・ちなみに、ＭＡＺＤＡ ＳＰＥＥＤ ＡＸＥＬＡはオプションのＢＯＳＥシステムが搭載されています。

ＨＯＮＤＡからセダンが消えてた

去年の１０月に調べたところＨＯＮＤＡのセダンはアコードのみになっていましたが、現在はそのアコードもラインナップから消えていました。
ＭＡＺＤＡはＡＴＥＮＺＡで元気にセダンを売っているのに、どうしたＨＯＮＤＡって感じです。


※画像はＵＳＡのＨＯＮＤＡサイトよりＮＥＷアコードです

タイヤ交換したいっ！

脇道や道路脇にはまだまだ雪がありますが、幹線道路はすっかりありませんので夏タイヤに交換したくてうずうずしています。
とわ言え、深夜にブラックアイスバーンになった時には走行できませんのでやはり自重することにいたします。

今日は江別まで出掛けて来ました。
カーナビに任せて初めて通る厚別通りなどキョロキョロしながらのドライブは楽しかったです。
用事を足して、江別のシャトレーゼでケーキを購入し帰宅してきました。

帰宅後はデミオをバケツ洗車しワックス掛けました。

日本のヘルメットがＷチャンプをサポート

Ｆ１オーストラリアＧＰを見て「おっ！」と思った、それはベッテルのヘルメットが「Ａｒａｉ」だった。
マレーシアの予選でもやはりＡｒａｉを使用していた。
Ａｒａｉのヘルメットと言えばバリバリ伝説で歩惟がツーリング用にしっかり用意していたヘルメットの印象がつよく、逆に群がＳＨＯＥＩのヘルメットなので男はＳＨＯＥＩ、女はＡｒａｉみたいなイメージがあるんですよね。
そんなＡｒａｉヘルメットをベッテルが使用しているなんてちょっと嬉しいです。
ベッテル仕様のレプリカヘルメット売るのかな・・・Ｗ


※画像はベッテルの公式サイトより