いい車だけど・・・ｗ

ＶＷのショールームへまるちゃんと行って来ました。
まるちゃんがお薦めのＵＰ！を見てきました。
コンパクトカーらしくないしっかりしたドアやシートに感心。
新開発された５速ＡＳＧはパーキングレンジがなく、ドライブモードとＭドライブモード、ニュートラルとリアしかありません。
基本はニュートラルに納めてサイドブレーキを掛けてエンジンを切ります、冬にサイドブレーキが凍るため北海道ではパーキングレンジに入れてサイドブレーキは掛けないのですが、どうするのか確認したらＲでもＤでもエンジンは切れてキーも抜けるので、その状態でギアが噛んだままになります・・・だって、でも始動するときはもちろんＮにしないと掛かりません。
そしていざ試乗・・・？
動きが変です。
ドライブモードで自動に変速させて走ったところ、ギアがＵＰする度につんのめる感じで減速するのです。
どうしてなのか同乗した営業マンに確認したところ、新開発された５速ＡＧＳは基本がマニュアルトランスミッションでそれを油圧で機械が変速してくれているので、ギアチェンジの時にクラッチを切った状態がどうしても発生し、その時には回転数を抑えるように設定しているからなんですって。
しかも踏み込んでもグッと加速しないし、なんかとってもスッキリしない走行性能でした。

「どうだった？」とまるちゃんに聞かれたけど、いいコメントはできませんでした。
安全性能は申し分ないと思いますが、ちょっとあのトランスミッションはいただけません。
どうせならいっそ欧州と同じくＭＴ車で売ればよかったと思います。

さよならエアプレスト

男友達と二人でグアムへ旅行へ行った時に購入したナイキのエアプレストフェイズが壊れました。
壊れたといっても右のかかとのバックル部分が外れてしまっただけなのですが、ブラブラさせているのはちょっとなのでもう処分します。
軽量でフィット感が抜群で通気性もいいランニングシューズでした。
紺色と青のカラーリングも気に入っていました。

さよなら、そしてありがとうございました。
※実はあまり履いていません。

投票へ行って来ました

朝８時半過ぎ、近所の会館に設置された投票所へ参議院選挙の投票へ行って来ました。
出口ではＳＴＶの出口調査員が居て、ほとんど無視されていましたが、自分はしっかり協力してきました。
誰に投票したか、普段はどの政党を支持しているかまで答える内容になっていました。
考えてみたら各報道陣がお金を掛けて、独自に出口調査しているのって無駄だよね、それぞれの調査の結果を共有するとか、もっと言えば、数時間後には選管から正式結果が出るんだからそれを待っててもいいんじゃないかと思うんですけどね・・・ｗ

とりあえず、事前報道では投票率が落ち込むらしいから、みんな棄権せずに投票へ行きましょう。