兄弟車を比較してみました

ＤＥＭＩＯとＣＸ－３の価格差に驚いた方は多いのではないでしょうか。
どっちにしようか、なんて思って待っていた人は、予算から考え直さねばならないでしょう。
ただ、価格差に見合ったグレードアップをしている、と言うのなら、納得し、プレミア感も所有できるってものですよね。
そこで、どんなグレードアップをしているか、ＦＦのＸＤ　Ｔｏｕｒｒｉｎｇ（６ＡＴ）で比較してみました。

税込価格は１９４万円が２５９万円で、６５万円のＵＰ。
後輪ブレーキがドラムからディスクにＵＰ。
トルクが２５．５から２７．５にＵＰ。
燃費が２６．４が２３．０にＤＮ。
衝突時後席乗員滑り込み防止機能が追加。訂正デミオも装備機能
側方・後方からの車両接近を知らせる、ブラインド・スポット・モニタリングが標準装備。
ヘッドライトが進行方向を向く、アダプティブ・フロントライティング・システム追加。
ＬＥＤフロントフォグランプがＯＰで外される。
バックガイドモニターが標準装備。
リアルーフスポイラー標準装備。
サイドガーニッシュ標準装備。
ドアの内側上部にアシストグリップ全席標準装備。
シャークフィンアンテナ標準装備。
アクセルペダルでキックダウンのタイミングを意図的にコントロールできるキックダウンスイッチが追加。訂正デミオも装備機能
タイヤとアルミホイールが１８５／６０Ｒ１６から２１５／５０Ｒ１８にＵＰ。
シート材質がクロスから合成皮革／クロスにＵＰ。

どうでしょうか、確かに多々グレードアップしていますので、妥当な価格差と思えてきます。

ちなみに営業マン曰く、ＣＸ－５のガソリンエンジン２０Ｓ　ＰＲＯＡＣＴＩＶが２５４万円でＣＸ－３より安く購入できますが、リセールの事を考えると、お薦めはＣＸ－３のクリーンディーゼルですって。

ＳＤ４（６６９）

※後日店頭で確認し、２か所訂正いたしました。