内陸線を満喫する撮影～２

　内陸線の時刻表はこちらをご覧いただきたいと思います。
　発着回数で言えば阿仁合駅が最も多いようで、次いで比立内駅。この２駅近辺でウロウロしていれば、内陸線の写真は効率よく撮影できるのでは？と行ってみました。
　一応の行動範囲としては
　阿仁マタギ駅－奥阿仁駅－比立内駅－岩野目駅－笑内駅－萱草駅－荒瀬駅－阿仁合駅－小渕駅

　前回は、10:45荒瀬駅発までの様子をお伝えしました。
　次の狙いは
　　１：角　館11:02発　比立内12:06着
　　２：阿仁合11:37発　比立内12:06着
　という、比立内を満喫できる昼どきダイヤ（笑）
　その前に、10:45の荒瀬駅からしばらく時間があるので、打当温泉で温泉を満喫。


　打当温泉側から順に、阿仁マタギ駅、奥阿仁駅、比立内駅
　意図としては、地図右下にのびる戸沢駅－阿仁マタギ駅間の十二段トンネル（5,697ｍ）は内陸線最長トンネルだということで、それを絡めてなんとか撮ってみたいと思いました。
　戸沢駅方向から向かってくるときは、大館の長走風穴近くのお立ち台と同じように、トンネルを出て視界を左→右方向に列車が横切るイメージです。


　こんな感じ？で妄想を膨らませます（笑）
　阿仁マタギ駅には11:58着です。


　やってきた列車は１両編成。


　雪煙を上げながら目の前を通過して


　阿仁マタギ駅へ向かいます。


　目の前を通過し、駅に停車している間にササッと奥阿仁駅目指して移動します。


　理由は、奥阿仁駅～比立内駅間の奥阿仁駅直前には鉄橋があって、そこを通る様子を撮りたかったから！
　といっても、数分後に比立内駅から向かってくる列車のための予行練習です。


　望遠レンズで横位置・縦位置で撮って、望遠より標準レンズだなとレンズ交換して待つことにしました。


　そしてやってきました、奥阿仁駅12:11着の列車です。もうちょっと鉄橋に正対するアングルがよかったかも？
　とりあえず、来た道を戻って奥阿仁駅～阿仁マタギ駅間の別のスポットへ急いで移動します。あ～、忙しい（笑）


　戻るといってもさすがに時間に余裕はないので、先に目星を付けていたカーブで待つことに。
　1分も待つことなく列車通過（笑）レンズ交換の時間すらありません。


　山間を通過するローカル線のイメージで撮れたかなぁと思います。

　次回につづく