ハイエースもスタッドレスタイヤを買い替え

デリカミニ用のスタッドレスタイヤを新調することになりましたが、ハイエースも新調することにしました。

よくよく考えると、ハイエースのスタッドレスタイヤは新車の時に購入したものです。


2016年の初冬に購入したので、8シーズン使用したタイヤです。


とっくにスタッドレスとしての性能は落ちています。

タイヤの溝は9分目あるので、積雪路は普通に走れましたが、凍結路のグリップ力は厳しかったです。


その為、オートソックを購入して万が一に備えていました。


ハイエースは当初から15年乗る予定(もっと乗るかな？)なので、少なくでもあと6年は乗ります。

8シーズン使ったスタッドレスをこのまま使っても、あと6年は持つ訳がないし、それよりゴムの劣化が始まってきて、ヒビ割れっぽくなってきました。

買い替えにはちょうどいいタイミングかなぁって思いました。(遅すぎるけど)

ハイエースの夏タイヤは225/45R18を使っていますが、このサイズのスタッドレスタイヤは1本23,000円ほどであります。

しかし、225/45R18のスタッドレスタイヤの耐荷重は91ばかりで、95以上でないと耐荷重的にも厳しいのです。

耐荷重については改めて書きます。

ホイールのインチ数を下げることで、耐荷重も98に上がるのでスタッドレスタイヤは215/65R16にしていました。

ホイールはそのままでタイヤのみ交換するので、1番人気のブリヂストンのブリザックVRX2にしようかと思い探しました。

ブリザックVRX2は4本で80,000円ほどです。(最新のVRX3は10万円を超えます)

次に人気のダンロップ ウインターマックス02を探しました。


ウインターマックス02は4本で60,000円ほどなので、ウインターマックス02にしすることにしました。

ウインターマックス02が4本と交換費用で70,000円を少し超えますが、ポイントやクーポンを差し引いて60,000円ほどになりました。