身の丈にあったホイール選び

ホイール選びは上を見たらきりがないので、自分のお財布の許す範囲で選ぶことになります。そこでわたし的にはシマノWH-RS21のストレートプルスポークやカップ＆コーン ベアリングが基準になります。でもシマノ以外、エントリークラスは殆どがシールドベアリングです。

Shimano WH-RS21

デザインが地味、かなり重い。シマノはカップ＆コーン ベアリング。

 

フリーハブボディ材質：スティール
ハブ軸材質：スチール

リム材質：アルミ
リムサイズ：622×15C(700C)、幅：20.8mm、高さ：21mm(フロント)・24mm(リア)
スポーク本数：フロント：16本、リア：20本
スポーク形状：エアロタイプ、2.0-1.8-2.0
推奨タイヤ幅：20～25mm
対応カセットスプロケット：10/11スピード
平均重量：1850g(フロント：820g、リア：1030g) 

Campagnolo Scirocco 35

G3の独特な3本組スポークや爆音で鳴るラチェット音に惹かれます。でもディープリムは、ちょっと重い。ひとつ上のZONDAからカップ＆コーン ベアリング。

 

 シールドベアリング

 

フロントホイール重量: 788g
リアホイール重量: 937g (Campagnolo)、 1004g (Shimano)
ペア重量：1725g Campagnolo,1792g Shimano
リム高: フロント 35mm、 リア 35mm
リム幅: 20mm
スポーク数: 16 (フロント)、21 (リア)
対応: 9/10/11スピード 

FULCRUM(フルクラム) RACING 5 LG

カンパニョーロの兄弟会社。LGはワイドリム、CXはシクロクロス用。文句なしの優等生。名前が覚えにくい。ひとつ上のRACING 3からカップ＆コーン ベアリング。

リムの幅 (外側): 23mm
リム 高さ F：24.5mm R：27.5mmアシンメトリック
ハブ アルミボディ、スチールアクスル Rオーバーサイズフランジ

シールドベアリング
スポーク ステンレス エアロ ストレートプル F：ラジアル18本 R：20本
シマノ 10/11s
重量1645g

MAVIC AKSIUM(アクシウム) ELITE(エリート)

タイヤ付の販売方法。

リム材質：S6000 Aluminum
リム高：24mm
スポーク材質：Steel straight pull, bladed
ハブ材質：Aluminum/Steel Axle

シールドベアリング
フリーボディ：M11(シマノ互換)，ED11(カンパ)
アクスルサイズ：F：100mm，R：130mm
タイヤ形状：クリンチャー
タイヤ寸法：700C（ETRTO：622）
推奨タイヤ幅：19～32mm
バルブ穴径：6.5mm
参考重量（ホイールのみ）：F:800g，R:935g，ペア: 1735g

各メーカーのフリーの違い

シマノはフリーの中にラチェットとスプラインが入っています。お手入れはフリーボディ・グリス。

フルクラムとカンパニョーロはハブにスプラインがあり、フリーにラチェットが付いています。お手入れはカンパニョーロ・グリス。

マビックは逆にハブにラチェットが、フリーの内側にスプラインが切ってあります。お手入れはマビック・オイル。