■NDロードスター＆レヴォーグ 変り種ネオチューン ・ ジムニー

■地元の幼馴染のＮＤロードスター、クスコさんのストリートＺＥＲＯ-Ａというショックをベースにカスタム-ＣＦＴ仕様で施工！！

クスコさんのこのシリーズはネオチューンとの相性が良い！



フルタップ式車高調整ショックなので底に加工！



完成！・・・シール以外何も変わらない（笑）



リヤショックの全長はこんなにちがいます。



フロント装着状態。



前-３５ミリ、後-３０ミリ車高を下げてセッティングしました。

インプレッションはオーナーさんの『ミンカラ』にて！！



■お次も２５年来の常連さんで、レヴォーグ（奥様の）にクスコさんのショックをベースにネオチューン！！（何だかはやってる！？）



こちらもＮＤ同様にカスタム-コンフォート仕様にて施工！・・・こちらも、シール以外何も変わらない（笑）



フロント笑着状態。



前-３５ミリ、後-３０ミリ車高を下げてセッティングしました。



インプレッションはオーナーさんの『ミンカラ』にて！！



■神奈川県よりご来店のジムニー、ベリーコンフォート仕様にて施工！






昼間のネオチューンショップが終了すると、夜のサンコーワークスに変身！！（昼間は定食屋で、夜は居酒屋みたいな感じ・・・笑）



今週末に那須で開催される全日本ダートトライアルに、ベストカーでもおなじみの小出久美子　女史が出場するのですが、またデフがイカれて姉しまい、大急ぎでスペアのＬＳＤぶち込みちう！！

ちかれたぁ～～