オフセットの謎

KTM・・・　純正で沢山のアフターパーツを出していますが
85SXの必需品としてファクトリートリプルクランプが有ります。

オフセットが14MMと20MMの2種類有るのですが　14MMは直進安定性が増すと記載。なのでノーマルより14MMオフセットだと思いました。。。

が、

ノーマルと一緒だった。。　なので　ノーマルが14MMオフセット
なので　単純にゴツくなったために＆クランプ部の幅が大きく精度も良いのでロートルクで装着出来ます。　その為ギャップ等での振られが減ります。　目で見ても分かる程なんでライダーは実感出来るのでは？

さて今回20MMを装着してテスト！予定

流石にここまで違えば相当でしょ～　と　思いますが　走行は週末！に
さて　ライダーの感想はいかに

凄い事に

昨日頑張って仕事して4時位に寝たのに6時位に電話が・・
電話が鳴ると犬が起こしに来ます＿吠えます＿殴ります！　なので起きます。

さあ　親父からの電話　か細い声が・・・

全く動きません！　

お陰でず～～～っと保険絡みのお仕事だった　疲れた～
＆　田んぼに置き去りのトラクターを取りに行ったのですが　後輪バースト・・・
家に帰るのに30分以上かかった・・・　こちらも最悪　　パンクづいてるな～