洗車

洗車アドバイス　
エンデューロ等　草を侮ってはいけません
チェーンを外してカバーも外し　よく見ると草が絡まってます。
農機具でもよくあるのですが　このままだとシールがダメになったり　カラーに傷が付いてオイル漏れたりします。
良ーく洗車した方が良いです。


ブレーキはKTM&ハスク凄く簡単に外せますので　単品で洗車をした方が良いです。

ロッドも泥が詰まったままだと傷になりますし　ブーツ類は基本外して掃除ですね　

JNCC鈴蘭

この週末はJNCCでした　　会場は岐阜です
毎回非科学現象に悩まされ　激しい頭痛や関節痛や悪寒のする発生地域を通過していたのですが（会場は大丈夫です）　今回違うルートでコース入りしました。
行きも帰りも清々しく過ごせました。！

なにかと　毎回新しい事が有るHusqvarnaですが　今回は床が凄い事に！　他メーカーさんもバシバシ写真撮影してましたね

鈴蘭　見るからに大変なコースです
しかも　パドックからもよく見えます。

ハスクチームのこの統一感！


毎回早朝の第一レースのスタート

今回はこのクラス　参加台数多かったですね　いつもに比べて何倍も

で、走行後はごらんの通り


そして第２レース　岩井選手の登場です 今回ハスクチームニューウエアーで統一です！　ファクトリーレプリカになってます


夫婦でエントリーなので　こちらもパシャリ！　こちらは黒いですがKTM125SXです!

そして　走行後です

この期メインの３時間が有るのですが　僕は毎回レーシングサービスなので画像とか無いです・・・
ちなみに奥でのぞいてる原田選手が走行します　今回は石井選手も　巷で噂の125のセル付きで急きょエントリーです
現地でスタート前に　ほんと急きょです


娘は優勝出来ました。なんか有効ポイント制有るっぽいので　チャンピオンとれたのかな～？これで

岩井選手＆TC85ペアにはとても過酷なコースだったと思います　なんとか３位以内をめざしましたが　今回は届かなかったです。
今回の様なコースも有るので　マシンのチョイスに皆さんが毎年悩むくらいですからね
２ストか？４ストか？　排気量は？なんて　
トップクラスはコースに合わせてバイクチェンジしてきますから・・・・

KTM　& Husqvarnaはその点　選び切れない程の車種が毎年モデルチェンジ！
先ず
こちらが先にチェンジします

続き

畳２畳分位を残して有ります・・・・
とても　見え見えなのに　親鳥が　違う場所に行ったり　餌をついばんだり・・・・

そして近くにトラクターが行くと　卵を温めて　こちらを見ます・・・
目がヤバいです・・・・

完全に降参です・・・

自分から撤去する事には無いな〜・・・

参ったな

ピンチ！
田んぼのど真ん中！
どうしよう

予定不良

昨年秋の終りに放置したコンバインを移動しなくてはいけないギリギリの日になってしまいました
近所の方にもどうするのかと度々聞かれていたのですが・・・

今日修理する事にしました


まぁ駆動ベルトが切れたのでちょっと面倒ですが　すんなり？交換
が、燃料がダメでエンジンかからず　タンクを排出　フィルター掃除等　何往復かしてエンジン始動！

ですが　何度もエンスト　　　まあ　エアー噛んでるのでしょうがないかな～と
ですが　田んぼの１本道なので止まる度にひやひやです

と　ガコンと音と共に不動！！
ドライブシャフト？というのだろうか？　メイン駆動に行くシャフトが落下
ベルト交換で外した部品ですが　ピンで止まる簡単な仕組み　
　　　の簡単なピンが無い！　数分で外れちゃうピンなんて・・・


なんせ１本道・・・・　あせる　このままま放置は絶対あり得ない状況　頭をフル回転
なんとか直して移動出来ましたが　トータル5時間は使ったかな～　勿体ない
その後予定の２枚の田植え　が　ここでまたトラブル！発生
部品が折れてる・・・　また修理に１時間（応急的な）

クタクタにて・・・寝ます。