Ａスペック シュワルツ・ヴァルド・リーグAの参戦準備

Ａスペック　エキスパートシリーズ　レベル15イベント シュワルツ・ヴァルド・リーグAに参戦準備。

 

主なライバル車のトップはオペルスピードスター '00の432ｐｐである。

 

出撃できる機体で最高ｐｐは689ｐｐのアウディR10 TDIステルスモデルだが、タイヤも無制限だし、やはり432ｐｐ以下の機体で行くべきだろう。

できればまだ出撃していない機体がいい。

 

ということで423ｐｐのフォルクスワーゲン　ゴルフⅣ R'10で出撃する。

タイヤを360万でレーシングソフトに変更。

AEM S2000売却

Bスペック　エキスパートシリーズ　チューニングカー選手権制覇。

賞金1940万。

 

プレゼントカーはAEM S2000をゲット。

 

この車はすでにあるので、300万で売却。

接触ペナルティでボディ剛性リフレッシュ5千万。赤字である。

Bスペック チューニングカー選手権第5戦

Bスペック　エキスパートシリーズ　チューニングカー選手権第5戦は東京ルート２４６を7周。

 

楽にトップチェッカー。

 

ヴェッテル少将61戦34勝。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>

日付	20130211
スペック	B34
Bスペックドライバー／レベル
シリーズ	エキスパートシリーズ
出場レース	チューニングカー選手権
コース	東京ルート２４６
結果	1
収入	3,880,000
支出
所持金	870,292,100
Ａスペック経験値
Ａスペック累計経験値	444604
Ａスペック次レベルアップ経験値	3612867
Ｂスペック経験値	22058
Ｂスペック累計経験値	595053
Ｂスペック次レベルアップ経験値	2205119
ログインボーナス	200
Aスペックレース数	398
Aスペック優勝数	246
Aスペック勝率	62%
Ｂスペックレース数	218
Ｂスペック優勝数	107
Ｂスペック勝率	49%
総レース数	616
総勝利数	353
総勝率	57%
ファステストラップ	57.887
ファステストラップ(秒数換算）	57.887
国	日本
メーカ	グランツーリスモ
車種	Red Bull X2010 S.Vettel
年式	2010
パワー	1503
重量	545
Ｐ／Ｗ	0.36
駆動	MR
パフォーマンスポイント	974
ドライビングライン
トラクションコントロール
ＡＢＳ
トリップメーター	180.1
総走行距離	30442.5
タイヤ	レーシングハード

Bスペック チューニングカー選手権第4戦

Bスペック　エキスパートシリーズ　チューニングカー選手権第4戦はスペシャルステージルート５を7周。

 

楽勝。

 

ヴェッテル少将60戦33勝。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>

日付	20130211
スペック	B34
Bスペックドライバー／レベル
シリーズ	エキスパートシリーズ
出場レース	チューニングカー選手権
コース	スペシャルステージルート５
結果	1
収入	3,880,000
支出
所持金	866,412,100
Ａスペック経験値
Ａスペック累計経験値	444604
Ａスペック次レベルアップ経験値	3612867
Ｂスペック経験値	21310
Ｂスペック累計経験値	572995
Ｂスペック次レベルアップ経験値	2205119
ログインボーナス	200
Aスペックレース数	398
Aスペック優勝数	246
Aスペック勝率	62%
Ｂスペックレース数	217
Ｂスペック優勝数	106
Ｂスペック勝率	49%
総レース数	615
総勝利数	352
総勝率	57%
ファステストラップ	51.717
ファステストラップ(秒数換算）	51.717
国	日本
メーカ	グランツーリスモ
車種	Red Bull X2010 S.Vettel
年式	2010
パワー	1503
重量	545
Ｐ／Ｗ	0.36
駆動	MR
パフォーマンスポイント	974
ドライビングライン
トラクションコントロール
ＡＢＳ
トリップメーター	0
総走行距離	30262.4
タイヤ	レーシングハード

Bスペック チューニングカー選手権第3戦

Bスペック　エキスパートシリーズ　チューニングカー選手権第3戦はグランバレー・スピードウェイ7周。

 

楽勝。

 

ヴェッテル少将59戦32勝。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>

日付	20130211
スペック	B34
Bスペックドライバー／レベル
シリーズ	エキスパートシリーズ
出場レース	チューニングカー選手権
コース	グランバレー・スピードウェイ
結果	1
収入	3,880,000
支出
所持金	862,532,100
Ａスペック経験値
Ａスペック累計経験値	444604
Ａスペック次レベルアップ経験値	3612867
Ｂスペック経験値	23550
Ｂスペック累計経験値	551685
Ｂスペック次レベルアップ経験値	2205119
ログインボーナス	200
Aスペックレース数	398
Aスペック優勝数	246
Aスペック勝率	62%
Ｂスペックレース数	216
Ｂスペック優勝数	105
Ｂスペック勝率	49%
総レース数	614
総勝利数	351
総勝率	57%
ファステストラップ	1'10.335
ファステストラップ(秒数換算）	70.335
国	日本
メーカ	グランツーリスモ
車種	Red Bull X2010 S.Vettel
年式	2010
パワー	1503
重量	545
Ｐ／Ｗ	0.36
駆動	MR
パフォーマンスポイント	974
ドライビングライン
トラクションコントロール
ＡＢＳ
トリップメーター	0
総走行距離	30262.4
タイヤ	レーシングハード

Bスペック チューニングカー選手権第2戦

Bスペック　エキスパートシリーズ　チューニングカー選手権第2戦はロードコースデイトナ7周。

 

楽勝。

 

ヴェッテル少将58戦31勝。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>

日付	20130211
スペック	B34
Bスペックドライバー／レベル
シリーズ	エキスパートシリーズ
出場レース	チューニングカー選手権
コース	ロードコースデイトナ
結果	1
収入	3,880,000
支出
所持金	858,652,100
Ａスペック経験値
Ａスペック累計経験値	444604
Ａスペック次レベルアップ経験値	3612867
Ｂスペック経験値	23302
Ｂスペック累計経験値	528135
Ｂスペック次レベルアップ経験値	2205119
ログインボーナス	200
Aスペックレース数	398
Aスペック優勝数	246
Aスペック勝率	62%
Ｂスペックレース数	215
Ｂスペック優勝数	104
Ｂスペック勝率	48%
総レース数	613
総勝利数	350
総勝率	57%
ファステストラップ	1'06.462
ファステストラップ(秒数換算）	66.462
国	日本
メーカ	グランツーリスモ
車種	Red Bull X2010 S.Vettel
年式	2010
パワー	1503
重量	545
Ｐ／Ｗ	0.36
駆動	MR
パフォーマンスポイント	974
ドライビングライン
トラクションコントロール
ＡＢＳ
トリップメーター	0
総走行距離	30262.4
タイヤ	レーシングハード

Bスペック チューニングカー選手権第1戦

Bスペック　エキスパートシリーズに突入。

 

いい加減、オフライン戦線を早く終わらせたい心境なので、禁じ手第2弾Red Bull X2010 S.Vettelを出撃させる。

パイロットはヴェッテル少将だ。

 

レベル15イベント　チューニングカー選手権に出撃。出場ルールはレーシングハードタイヤの縛りのみ。

 

主なライバル車のトップはAスペックと同じ614ｐｐである。

 

第1戦は鈴鹿サーキット7周。

 

当然勝利。

 

ヴェッテル少将57戦30勝。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>

日付	20130211
スペック	B34
Bスペックドライバー／レベル	ヴェッテル31
シリーズ	エキスパートシリーズ
出場レース	チューニングカー選手権
コース	鈴鹿サーキット
結果	1
収入	3,880,000
支出
所持金	854,772,100
Ａスペック経験値
Ａスペック累計経験値	444604
Ａスペック次レベルアップ経験値	3612867
Ｂスペック経験値	24300
Ｂスペック累計経験値	504833
Ｂスペック次レベルアップ経験値	2205119
ログインボーナス	200
Aスペックレース数	398
Aスペック優勝数	246
Aスペック勝率	62%
Ｂスペックレース数	214
Ｂスペック優勝数	103
Ｂスペック勝率	48%
総レース数	612
総勝利数	349
総勝率	57%
ファステストラップ	1'15.445
ファステストラップ(秒数換算）	75.445
国	日本
メーカ	グランツーリスモ
車種	Red Bull X2010 S.Vettel
年式	2010
パワー	1503
重量	545
Ｐ／Ｗ	0.36
駆動	MR
パフォーマンスポイント	974
ドライビングライン
トラクションコントロール
ＡＢＳ
トリップメーター	0
総走行距離	30262.4
タイヤ	レーシングハード

HPAモータースポーツ ステージⅡR32

Ａスペック　エキスパートシリーズ　チューニングカー選手権制覇。

賞金1940万。

 

プレゼントカーはHPAモータースポーツ ステージⅡR32をゲット。

 

ガレージのスタンダードカーが145台になった。接触ペナルティでボディ剛性リフレッシュ5千万。

赤字である。

Aスペック チューニングカー選手権第5戦

Ａスペック　エキスパートシリーズ　チューニングカー選手権第5戦は東京ルート２４６を5周。

 

楽にトップチェッカー。

 

チャンピオンシップ優勝。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>

日付	20130211
スペック	A36
Bスペックドライバー／レベル
シリーズ	エキスパートシリーズ
出場レース	チューニングカー選手権
コース	東京ルート２４６
結果	1
収入	3,880,000
支出
所持金	881,492,100
Ａスペック経験値	20680
Ａスペック累計経験値	444604
Ａスペック次レベルアップ経験値	3612867
Ｂスペック経験値
Ｂスペック累計経験値	480533
Ｂスペック次レベルアップ経験値	2205119
ログインボーナス	200
Aスペックレース数	398
Aスペック優勝数	246
Aスペック勝率	62%
Ｂスペックレース数	213
Ｂスペック優勝数	102
Ｂスペック勝率	48%
総レース数	611
総勝利数	348
総勝率	57%
ファステストラップ	1'33.862
ファステストラップ(秒数換算）	93.862
国	イタリア
メーカ	パガーニ
車種	ゾンタ R '09
年式	2009
パワー	736
重量	1070
Ｐ／Ｗ	1.45
駆動	MR
パフォーマンスポイント	655
ドライビングライン	ＯＮ
トラクションコントロール	5
ＡＢＳ	1
トリップメーター	162.8
総走行距離	30262.4
タイヤ	レーシングソフト

Aスペック チューニングカー選手権第4戦

Ａスペック　エキスパートシリーズ　チューニングカー選手権第4戦はスペシャルステージルート５を5周。

 

一度も接触せずにトップに立ったので、流してトップチェッカー。

 

チャンピオンシップポイント。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>

日付	20130211
スペック	A36
Bスペックドライバー／レベル
シリーズ	エキスパートシリーズ
出場レース	チューニングカー選手権
コース	スペシャルステージルート５
結果	1
収入	3,880,000
支出
所持金	877,612,100
Ａスペック経験値	18808
Ａスペック累計経験値	423924
Ａスペック次レベルアップ経験値	3612867
Ｂスペック経験値
Ｂスペック累計経験値	480533
Ｂスペック次レベルアップ経験値	2205119
ログインボーナス	200
Aスペックレース数	397
Aスペック優勝数	245
Aスペック勝率	62%
Ｂスペックレース数	213
Ｂスペック優勝数	102
Ｂスペック勝率	48%
総レース数	610
総勝利数	347
総勝率	57%
ファステストラップ	1'21.361
ファステストラップ(秒数換算）	81.361
国	イタリア
メーカ	パガーニ
車種	ゾンタ R '09
年式	2009
パワー	734
重量	1070
Ｐ／Ｗ	1.46
駆動	MR
パフォーマンスポイント	655
ドライビングライン	ＯＮ
トラクションコントロール	5
ＡＢＳ	1
トリップメーター	0
総走行距離	30099.6
タイヤ	レーシングソフト