レベル19イベントのグランツーリスモ・オールスターズ第5戦東京ルート246を5周で、またあまり好きでないサーキットである。
前戦で1pp、1ps上昇。
ストレートで追いつかれる苦しい展開だったが、徐々に差を開けてなんとかトップチェッカー。
接触ペナルティでボディ剛性リフレッシュ5千万。
日付 | 20130602 |
スペック | A36 |
Bスペックドライバー/レベル | |
シリーズ | エキスパートシリーズ |
出場レース | グランツーリスモ・オールスターズ |
コース | 東京ルート246 |
結果 | 1 |
収入 | 7,560,000 |
支出 | -50,000,000 |
所持金 | 828,018,200 |
Aスペック経験値 | 32142 |
Aスペック累計経験値 | 1189224 |
Aスペック次レベルアップ経験値 | 3612867 |
Bスペック経験値 | |
Bスペック累計経験値 | 1062369 |
Bスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
ログインボーナス | 200 |
Aスペックレース数 | 426 |
Aスペック優勝数 | 268 |
Aスペック勝率 | 63% |
Bスペックレース数 | 235 |
Bスペック優勝数 | 122 |
Bスペック勝率 | 52% |
総レース数 | 661 |
総勝利数 | 390 |
総勝率 | 59% |
ファステストラップ | 1'26.952 |
ファステストラップ(秒数換算) | 86.952 |
国 | 日本 |
メーカ | グランツーリスモ |
車種 | Red Bull X2010 5G |
年式 | -- |
パワー | 396 |
重量 | 545 |
P/W | 1.38 |
駆動 | -- |
パフォーマンスポイント | 804 |
ドライビングライン | ON |
トラクションコントロール | 5 |
ABS | 1 |
トリップメーター | 144.3 |
総走行距離 | 32169.6 |