最近はF1が夏休みなんでF1ネタが少ない
です。ですので、少し先の話。
現在のF1のエンジンは、音がとっても静かで
エネルギーの回生システムも備わっていま
す。そういう意味ではエコでとても複雑。
ただ、それがF1チームの財政に大きな負担
となっているらしい。
F1で、利益を上げているチームは無い。
そのような厳しい状況ですので、2020年
以降にエンジンをより安価なものにする
為の話し合いが行われています。
次世代のエンジンのテーマは
「大音量」
「低コスト」
「高性能」
だそうです。
ん?といことは、現在のエンジンは???
「低音量」
「高コスト」
「低性能」
ってことか(^-^;)
F1ファンからすると拮抗したバトルが
観られるのならばね。
性能や、コストはね。
求めるとのは
かっこいいマシン
迫力ある音
ギリギリのバトル
そういう意味では、今年は面白いと思ってる
けどね(^^)

エンジンの音量だけ、今よりも
少し甲高くなるのが理想かな。
少し昔のF1の音は良かったな
です。ですので、少し先の話。
現在のF1のエンジンは、音がとっても静かで
エネルギーの回生システムも備わっていま
す。そういう意味ではエコでとても複雑。
ただ、それがF1チームの財政に大きな負担
となっているらしい。
F1で、利益を上げているチームは無い。
そのような厳しい状況ですので、2020年
以降にエンジンをより安価なものにする
為の話し合いが行われています。
次世代のエンジンのテーマは
「大音量」
「低コスト」
「高性能」
だそうです。
ん?といことは、現在のエンジンは???
「低音量」
「高コスト」
「低性能」
ってことか(^-^;)
F1ファンからすると拮抗したバトルが
観られるのならばね。
性能や、コストはね。
求めるとのは
かっこいいマシン
迫力ある音
ギリギリのバトル
そういう意味では、今年は面白いと思ってる
けどね(^^)
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エンジンの音量だけ、今よりも
少し甲高くなるのが理想かな。
少し昔のF1の音は良かったな
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