東北歴史博物館館長講座（第８回）

東北歴博館長講座の第７回に引き続き、第８回目の概略を記したいと思います。

第８回(2013-09-07)
第５章　郡山遺跡の性格
　：
２．Ⅱ期官衙と陸奥国府
　724年（神亀元年）多賀城が陸奥国府として造営されるが、Ⅱ期官衙は多賀城以前の陸
　奥国府。
　（１）陸奥国府への駅路
　　注］駅路：都と国府をつなぐもので、都から７路あった。
　　718年5月の石城国・石背国の分国に伴い、京から常陸国府（茨城県石岡市）まで延び
　　ていた駅路の東海道を石城国府（いわき市か）まで延ばし、さらに陸奥国府まで延ば
　　すため719年（養老3年）7月石城国に10駅を置き駅路を設置（「続日本紀」養老3年7
　　月丁丑条）。
　　この駅路は福島県浜通りをＪＲ常磐線沿いに進み、中通りを進んできた東山道に玉前
　　駅で合流する。従って719年の陸奥国府は玉前駅より北の仙台平野に所在。
　　＊石城国街道十駅：養老3年(719年)7月設置、引仁2年(811年)4月廃止。
　（２）Ⅱ期官衙から多賀城へ
　　Ⅱ期官衙の廃絶時期は多賀城創建(724年)と同時期かやや下る時期。
　（３）郡山廃寺から多賀城廃寺へ
　　郡山廃寺は多賀城廃寺の前身、軒瓦の継承関係、伽藍配置の共通性。
　（４）藤原京モデル
　　Ⅱ期官衙は藤原宮をモデルに設計されたことは、郡家や城柵でなく陸奥国府とみれば
　　理解しやすい。
　（５）Ⅱ期官衙＝陸奥国府
　　以上の(1)～(4)から、Ⅱ期官衙は多賀城以前の陸奥国府。
　（６）国府からの道
　　国府＝郡山遺跡。
　　　内陸部：東山道
　　　浜通り：玉前駅から分岐する海道
　　　置賜・最上評：716年以前は陸奥国の所管。郡山遺跡－小野駅－笹谷峠－最上駅。
３．郡山遺跡と渟足柵・磐舟柵
　郡山遺跡と渟足柵・磐舟柵は同様な変遷をたどる兄弟城柵。
　渟足柵：城柵→越後国府
　磐舟柵の改修：698年(文武2年)12月、700年2月に磐舟柵の改修命令。
　郡山Ⅱ期官衙の造営（694－700年）ごろと対応し、政府が一体的に進めた辺境経営の中
　で設置された城柵。
４．郡山廃寺と多賀城廃寺・筑紫観世音寺
　（１）多賀城廃寺と筑紫観世音寺
　　多賀城廃寺は、多賀城創建と同時に創建で、多賀城の付属の官寺。
　　①筑紫観世音寺と同じ伽藍配置
　　②多賀城城外から「観音寺」（観世音寺の略称）の墨書土器が出土。
　　筑紫観世音寺は、朝鮮・中国との外交・国防にあたる太宰府の付属官寺。
　　政府は、諸蕃と蝦夷に対峙する西と東の辺境の官衙である太宰府、多賀城に付属する
　　官寺を、安置仏像、寺号、伽藍配置を同じくして建立した。
　　○密教的観音信仰
　　　７Ｃ後半には死者の追善を目的としたが、遅くと７Ｃ末から密教的観音信仰が盛ん
　　　になり、観音に鎮護国家が期待され、さらにその威神力によって国家に敵対し背く
　　　ものを鎮圧するものとしてまつられた。
　　○郡山廃寺の寺号は観世音寺か（注］資料には寺号が見えない）
　　　①東西辺境の官衙の付属寺院
　　　②３寺とも同じ伽藍配置
　　　③郡山廃寺は多賀城廃寺の前身の寺院
　　　④多賀城廃寺・筑紫観世音寺は観音信仰に基づき観世音寺を寺号とした。