怖いくらいに復活！

久々に１ヶ月２回更新…

それ程、MBXくんがお伝えしたい状態になりました！

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なかなかスッキリしなかったMBXくん…

先日気付いたように、ずっとパーツクリーナーで

カーボンを落としていましたが

よく見るとカーボンが溜まりまくっていました

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やはりパーツクリーナーでは取れないのですね…

どうやって焼こうか検討していたら

Webでカセットボンベにつけるバーナーで焼いてるのを発見し

目からウロコで早速Amazonで安価なバーナーを発注！

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安価なバーナーは中国から１ヶ月ぐらい掛かって到着

カセットボンベはディスカウントストアで購入し準備完了

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で、集合住宅に暮らす私は自宅周辺では焼けないので

のどかな実家へGo！

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実家の表で焼きました

凄い煙が出るかと思っていましたが

予想よりは煙もしれていて、いい感じで焼けました

ただ、このバーナーはスイッチを放しても火が消えず危険を感じたので

買わない方がいいと思います

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カーボンは焼けるとススになるんですね

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いっぱい出ました

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スッキリして再セット

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結論からお伝えすると、驚く程よく回るようになりました！

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あまりに嬉しくて動画を録ったので是非ともご覧ください

動画はこちら　⇒　⇒　⇒　阪奈道路を元気に登るMBX

タコメーターしか映っていませんが、スムーズにレッドまで吹け上がっているのがお分かりになるでしょう

体感的にはトルク感もアップして上りもグイグイ登ってくれました

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気分良くなって、ご先祖様へご挨拶に三重まで行ってきました

早朝出発したので、寒くて死にそうでした

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道の駅にも初めて立ち寄りました(おしっこが漏れそうだったので…)

足立ナンバーのバイクも立ち寄っていましたが、人見知りの私はスルーしてしまいました

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サイレンサーを焼いた効果かどうか分かりませんが燃費も向上

けっこうカツカツまで今回はガソリンを入れたので

そのせいもあるかとは思いますが…

なんにしても、３０数年前のバイクでもこんなに力強く走ってくれるなんて

もっと早く焼いとけば良かったと思ってます

まだまだ乗れますね～！

これからもよろしくね、MBXくん！

キャブ洗浄でお正月

新年あけましておめでとうございます！

数ヶ月に１回あるかないかの更新ですし

今年もペースが上がる事は無いと思いますが

たまに見ていただけたら嬉しいです！

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と言う事で、調子の上がらないMBXくん

キャブクリナーも届いたので、洗浄です

良くなってくれ～～～～～～

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キャブを外し

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分解

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ちゃんとガスケットも買ってますよ！

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今回は水は溜まっていませんでした

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洗浄完了

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いつも戻すのにエアクリーナーからのダクト(？)が固くて苦労します

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外さないとはまらない…

ゴムが硬化してるせいなのか、これが正常なのか分かりません…

ホントは接着剤で隙間を埋める様にサービスマニュアルには書いてるけど

手抜きでそのままセットしてます

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前から気になっていましたが

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サイレンサーが詰まっているのではないかと言う事

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環境的に火で焙れないので、パーツクリーナーを掛けまくって

カーボンを落としていますが、よく見るとかなり溜まっています

今回もパーツクリーナーで落とし、針金やドライバーで取れる範囲で取りました

結構取れたので、なんとなく復活した気がします

レッドまで回るようになりましたが

以前はもっと回っていた気がするので

なんとか焼く方法を検討中です

次回(いつになるか…)チャレンジします！

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台風の後少々気になっていた事が

タンクキャップへのキーの差込が引っ掛かる様になった事

暴風雨でタンクキャップから水が入ったのかなぁ～と思い

汚いのも気になっていたので

ヤフオクで社外品をポチッとゲット

 

おお！ピカピカだ～！

キーは２本になっちゃいましたが

キレイなパーツは気持ちいいものです

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後、こんなのもゲット

何かと言うと

こちらもサビが気になっていました

綺麗綺麗！

純正パーツをわざわざ買わなくてもと思いますが

サイズを測って買いに行くのも面倒だったので…

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そして最後にもう一つ気になっていた

これ！

こっちもヤフオクでゲット

中の受けのパーツが割れてるので

外す事もないだろうと、接着することに

こんなに欠けてちゃ外れちゃいますね

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ちょっと色目が違いますが、セット完了！

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なんとなく復活って事で！

今年中にタンク洗浄とサイレンサーが焼ければいいのですが…

そう言えばおかげさまで、タコメーターは泣くこともなく

正常に作動しています

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復活前の数値ですが燃費はまあまあでした

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ではでは、今年もよろしくおねがいします！