ＴＡＫＥ ｃｈａｎ’ｓ　ＨＯＢＢＹ

釣り馬鹿？オヤジの日記

ＨＯＮＤＡ　ＡＦ０７

2014年04月29日 | 車とかバイクとか
最近はコッチに小遣いのほとんどがつぎ込まれて、釣りどころじゃない（笑）


サビサビのシャシー


錆落としたり
色塗ったり
部品調達に悩んだり

なんとかここまではきた


しかし、一度はかかったエンジンがかからなくなり、すでに３週間・・・
どうなることやら・・・

ちなみに、仕事場の片隅で青空ガレージなので、なかなかじっくり弄れない

理想の釣り車

2009年05月21日 | 車とかバイクとか
ネタがないので（汗）

ジムニー・ロング・ハイルーフ

ベースはジムニーシエラ

コチラはノーマル


ペイントで無理矢理作った画像なので、アラはご勘弁

車幅はそのままで、ホイールベースを２００ｍｍ、全長を６００ｍｍくらい延長
と、なると、画像はもちっとホイールベースを短く、リアオーバーハングを長く、かな？
そしてハイルーフ化
エンジンは４気筒ＤＯＨＣ１３００ｃｃインタークーラーターボで１２０ＨＰ（ネット）くらいあればいいな

リアシートは完全フラットに折りたためるのが理想

これで５ドアなら、絶対買うんだけどな～

ＭＴｏｒＡＴ？

2007年05月11日 | 車とかバイクとか
よく、車の話をしてると
「俺はミッションは面倒だね～オートマがいいや」
なんて言う人がいる・・・

おいおい、ちょっと待って、「ミッション」？
要するにＭＴのことをそう言ってるらしい・・・

一応説明するけど、
マニュアルトランスミッション（Manual Transmission）：手動変速機で、ＭＴ
オートマティックトランスミッション（Automatic Transmission）：自動変速機でＡＴ
ですからね～（笑）ミッションは変速機のコトですよ～

で、ＭＴ派かＡＴ派か？という質問を以前受けたので・・・

回答は、「車種によって変わる」

スポーティに走れる車とかならＭＴ
今回のプジョーは、購入前に色々調べたら、ＡＴは故障が多かったのと、燃費重視の為にＭＴを選んだ
あと、非力なノンターボの軽とかもＭＴのほうがいいね

国産車になると、下取りとか考えちゃうからＡＴかな～
ってか、最近はＭＴモデルがカタログに無い車が多くなったからなあ・・・

俺なりの両タイプの長短は

ＭＴ：長
自分の理想通りのギアで走れる（シフトアップ、ダウンのタイミング）
ＡＴより燃費が良い（乗り方次第）
新車価格がＡＴより安い

ＭＴ：短
渋滞や疲れたりしてるときの変速はおっくう
下取り安い

ＡＴ：長
運転楽
助手席の彼女をイジれる（笑）
ドライブ中に××てもらうのも可（爆）
下取り高い

ＡＴ：短
眠くなる
新車価格がＭＴより高い
燃費が悪い（最近は燃費の良いヤツもあるが）
ここでこの変速はないだろ～、とか、もうワンテンポ早く変速してくれ～、とか、ストレスが溜まる

てな感じかな・・・
なんか、しょーもないネタでしたな（汗）

ＯＰＥＬ

2007年03月03日 | 車とかバイクとか
な～んで、日本じゃ　オペル　は人気なかったのかねえ・・・

良い車作ってるのに・・・メルセデスなんかと一緒に売ったからか？
庶民は近寄りがたかった、とか？・・・
インポーターの目論見は、メルセデスやキャデラックのセカンド、サードカーに、だったのか、庶民ユーザーの取り込みだったのか・・・

こんどのＧＴはエリーゼベースのＭＲからＦＲになったみたい

格好良いねえ～





詳しくは　コチラ　へドーゾ


原チャ

2006年11月17日 | 車とかバイクとか
中学の頃から憧れてた
　ホンダＣＲ１１０
１９９７年にリメイクされた
　ドリーム５０

ドリーム５０が発表されたときはかなり購買意欲が沸いたけど、結局買えなかった・・・
両車の一番好きなところは、なんと言っても市販車最小のＤＯＨＣ４バルブエンジン
こうやって写真を並べると、エンジンの形はやっぱり、ＣＲ１１０の通称「ミッキーマウス」のがいいなあ

なんて書く気になったのは、街で見かけた
　スマートＤｉｏ・Ｚ－４

なんとまあ、ＳＯＨＣ４バルブエンジンにＰＧＭＦ－１だって！
俺、ミニマムでメカニカルってのに弱いのよね～
あと、４スト５０ｃｃ

次は趣向を変えて
　ジャイロＸ

コイツがまた、デフ付きで両輪駆動、中坊の頃カタログで見た「雪道もへっちゃら」みたいな写真で一目惚れ
コイツを手に入れて、オリーブドラブに塗ってアンテナ立てて、補助ランプ付けてミリタリー仕様とか、ホワイトベースにＰＯＬＩＣＥって入れて、ブルーのパトランプ付けてアメパト仕様とか・・・
今はやり（もう、旬は過ぎたか？）の丸ライト２灯のバハ仕様にして、ステッカーやカッティングシートでパリ・ダカ仕様ってのもいいなあ・・・
やってみたい・・・けど、この歳じゃ勇気がいるな（笑）

ちなみにモンキーなら１０年ほど前に持ってた

タコメーター付けて、マフラー替えて・・・諸事情により手放したけど
で、そのときモンキーのワインレッドに合わせて買ったワインレッドのショーエイのジェットヘルは大事に持ってたりする、いつでも原チャリに乗れるようにと・・・（笑）

乗りてーなあ、原チャリ



ズーマー　いいよね


ホンダばかりになったけど、ホンダのサイトしか旧車が載ってなかったので・・・
ヤマハだったら初代ジョグ（乗ってた）、ＹＳＲ５０、Ｂ－ウィズ、ＲＺ５０・・・
スズキはＧＡＧ、ＲＧ５０Γ、カワサキＡＲ５０・・・
懐かしいなあ・・・・