倉庫から出てきました!!

こちらも倉庫を整理していたら出てきました
ポルシェターボRSR 934レーシング




このポルシェをモデル化にするため 実際にタミヤ模型が実車ポルシェを
購入したのは 有名な話

この 未組立kit以外にも 2台所有してましたが
後に分った事ですが 小鹿モデルと 現在の恩田原モデルとがあり
価値の無いと思われる 再販モデルは売りました

今現在の価値は分りませんが もう少し保管しておきます

この軽自動車から軽のエアロが人気になりました

車種選択式ミラ 再販モデル
以前このモデルはパスタスポーツとTR-XXは別々でkit販売していたけど
車種選択で ひとつの Kitでモデル化

実車の L70V ミラ 当時かなり流行してました
昔 付き合っていた彼女も この ミラの Turbo TR に乗っていました
ドレスアップカー大好きのイケイケ彼女は どうしても 社外のエアロキットを
組みたくていましたが 職業上 断念せざるを得ない状態
私は提案しました
当時 追加で出たばかりの TR-XXに ボディチェンジしてはどうかと…
偶然 知合いの 解体屋に 水没した TR-XXが入庫
エアロを外し ドアミラーとグリルと ホイールと研磨加工
マフラーはシングルのままでしたが マフラーカッターを若干 上向きに溶接加工取付
手間が掛かったのは ラジオアンテナ 　　Turbo TR はピラーに
TR-XX は屋根の前方に これだけは 板金屋の指示の元に加工取付けしました
あとは デカールを貼って イエローバルブを入れて 外観上は 一応 TR-XX

内装は 水没車の為 シート等は再利用はできないためにフルスモークフィルム貼り
約20万円ほどで仕上がりました
私的にも満足な仕上がり
この頃の車って 大抵のパーツが 10mmスパナ と プラスドライバーで分解できたよなぁ

この彼女とは別れましたが 今 このKitを見ると
他人の車に初めてボディに穴を開けたり パテ埋めしたり溶接したりと…
懐かしく思います

この Kit の他に ヴィヴィアン S もあります