夕方の伊丹空港展望デッキ1

展望デッキからは色々な機体を間近に見れます。

特に夕暮れ時は逆光で雰囲気のある美しい写真を撮れると思います。




サーブ340B
CANON EOS 5D MARK2 + EF400mmF5.6L USM
1/400秒　F5.6　ISO125　ホワイトバランス：くもり　ピクチャースタイル：風景　（トリミング）







サーブ340B
CANON EOS 5D MARK2 + EF400mmF5.6L USM
1/1600秒　F5.6　ISO125　ホワイトバランス：くもり　ピクチャースタイル：風景








ボンバルディアDHC-8-Q402
CANON EOS 5D MARK2 + EF400mmF5.6L USM
1/800秒　F5.6　ISO125　ホワイトバランス：日陰　ピクチャースタイル：クリアー







ボーイング767-381
CANON EOS 5D MARK2 + EF400mmF5.6L USM
1/320秒　F5.6　ISO125　ホワイトバランス：くもり　ピクチャースタイル：クリアー







ボーイングMD-81
CANON EOS 5D MARK2 + EF400mmF5.6L USM
1/250秒　F7.1　ISO125　ホワイトバランス：くもり　ピクチャースタイル：クリアー







ボンバルディアDHC-8-Q400とボーイングMD-81
CANON EOS 5D MARK2 + EF400mmF5.6L USM
1/320秒　F5.6　ISO100　ホワイトバランス：くもり　ピクチャースタイル：クリアー







　　　　

 

千里川土手 ４

大型旅客機のジェットエンジンの前後はとても強力な吸気と排気で危険だそうです。

離陸時では噴射の威力は後ろ100ｍくらいでも、まだ風速40ｍ！

人は風速20ｍ以上では立ってられないと言われてます。




ボンバルディアDHC-8-Q402

CANON EOS 5D MARK2 + EF24-105ｍｍF4L　USM
1/1250秒　F5.6　ISO100　24㎜　ホワイトバランス：太陽光　ピクチャースタイル：クリアー

ということで、こういう看板が立てられてるのでしょうね。

着陸時でエンジンを絞ってるから、大丈夫のようです。

でも、ボーイング777などの大型旅客機が頭上を通り過ぎた後

かなり間が空いてから、鉄のワイヤーがムチのように空気を切り裂くような

ヒュンヒュンヒュンとかキュンキュンキュンという音が

これまたすごい速度を感じさせながら、飛行機を追うように周囲を通り過ぎます。

この音はなんだか少し危ない感じを与えます・・・





ボーイングMD－81

CANON EOS 5D MARK2 + SIGMA 12-24mm F4.5-5.6DG HSM
1/800秒　F6.3　ISO100　12㎜　ホワイトバランス：太陽光　ピクチャースタイル：風景







ボーイング777-246

CANON EOS 5D MARK2 + SIGMA 12-24mm F4.5-5.6DG HSM
1/800秒　F6.3　ISO100　12㎜　ホワイトバランス：太陽光　ピクチャースタイル：風景








ボーイング767-381

CANON EOS 5D MARK2 + SIGMA 12-24mm F4.5-5.6DG HSM
1/500秒　F5.6　ISO100　17㎜　ホワイトバランス：太陽光　ピクチャースタイル：風景







ボーイング767-381

CANON EOS 5D MARK2 + SIGMA 12-24mm F4.5-5.6DG HSM
1/500秒　F5.6　ISO100　17㎜　ホワイトバランス：太陽光　ピクチャースタイル：風景