SONY ICF-A101 (ICF-A100) 折れたロッドアンテナを交換

中学生の頃より、ラジオ、ラジカセはＳＯＮＹ。

音が良くて、今お気に入りのラジオ。
地域別のフィルムカード式で、アナログ・ダイヤルを回すことがないので、選局が楽なのです。

が、アンテナ折れて困っていました。

ネジ一本で固定してあるので、筐体をばらすことなく交換が可能のようです。



元の直径は７ｍｍ。



amazonで探してみたら、ICF-A801のものがありました。
所有する８０１と比べるとまったく同じ。



早速交換して、快適にFM放送が聞こえるようになりました。

そして、うれしくて気合いを入れて写真撮影しましたよ。

NS-100M (YAMAHA) の周波数特性を測る

思いのほか音が良い ヤマハ NS-100M の周波数特性を計測してみました。

スピーカーの間隔は 1.5mほどでのリスニングポイント。

中低域が分厚いなぁ、と感じていた通りでした。

以外にも高音がスーーと落ちて行きますが、音楽を聴いていてい、気になるような、ならないような。

中低域の厚み。これも楽しからずや。

AIWA + TangBand W5-1611SAF

AIWAのアルミ鋳物キャビネットを、再利用しようと画策しております。

TangBand W5-1611SAF が、寸法的に良いし、低音も期待できそうな特性で、リーズナブルでしたので、取り寄せてみました。



到着後早速バッフル板に取り付けて、キャビネットに乗せたり、離したり。
低域の変化がわかります。




アルミの質が低いのか脆いので、ネジを立て直して、バッフル板の固定をしっかりできるようにします。

MDFのバッフル板は、ノコギリで大まかに切ってヤスリなどでドーナツ状に仕上げます。

先を急ぎすぎて写真を撮り忘れました。

完成写真が、コチラ！



背丈はＮＳ－１００Ｍの６割、容積は１／３くらい。

器が小さいせいか、やはり低域がもの足りません。
仕方ないですね。

トーンコントロールは普段使わないのですが、今回はBASSを +4〜5 (最大は+-6) に上げてみると、これがなかなか良くなりました。

キモチイイ．．．。

主に JAZZ を聴いていますが、こんなに気持ち良くなる事は無かった。

例えば、Milt Jackson の BALLADS & BLUES では、ビブラフォンを操る彼が目の前に本当にいるようです。


先の NS-100M はふくよかな印象ですが、こちらは（BASS+5込みで）スレンダーでキレがあります。

このスピーカユニット、なかなかイケそうですよ。

次は、大きなキャビネット（エンクロージャー）を用意する事が宿題となりました。

	Ballads & Blues
	クリエーター情報なし
	Imports

AIWA + KENWOOD

約40年前のスピーカーを発掘いたしまして。

当時はミニコンポ流行っていて、各メーカーから発売されていました。

一応プリアンプ、パーワーアンプのセパレートタイプ（形だけ？）でしたが、これらは行方知れず。

スピーカー・ユニットは捨てて、アルミ鋳物のキャビネットで、重量5. 3kg。



オーディオの世界、重量も大切？
捨てるのが惜しくなりました。


廃車にしたポンコツ車から外したスピーカー。
KFC-RS173

今の車に取付けるつもりで保管していたのですが、合わせて見たらぴったし！



早速試聴。

なんか聴き疲れする。
高音のレベルが高いからか？
低音が少ない。

車に付けていた時とは違う印象。



ドアという大きな箱前提ですから仕方ないですね。

	ケンウッド(KENWOOD) 17cmカスタムフィットスピーカー KFC-RS173
	クリエーター情報なし
	ケンウッド(KENWOOD)

YAMHA NS-100M コンデンサー交換

電解コンデンサーを複数個並列にします。
カットして調整できるように。




電線の被覆を溶かさないよう、慎重に半田付けします。

古いコンデンサーは切り離しました。




スピーカーユニットを元に戻して、試聴したら高音の伸びが無くなっていました。
中低音がもんもんと。（泣）

ネットワークの特性が狂ったか、コンデンサーの質と容量の問題か？

切り離した高域用のコンデンサーを元に戻したら、改善されました。
新旧並列運転ということです。

回路図を起こしていませんし、詳しいことは分りませんが、結果オーライにしておきます。


現在、ボリュームの目盛りは、HIGHが0.5〜1、MIDは-2〜-3 に落ち着きました。

	Caution [12 inch Analog]
	クリエーター情報なし
	Epic

	星の中の君(初回生産限定盤)(DVD付)
	クリエーター情報なし
	SMAR