オヤジ、海を見に行く

前日の雷、雨が上がり青空が見えてきた。
世間の３連休も仕事で、最終日の朝までに仕事を終わらせ帰宅。

やっと休みだ...。


「爆笑問題」の番組「爆問学問」がおもしろいが、自転車の誘惑に乗る。

自宅から、信濃川方面に向かう。
土手でサイクリストとすれ違う。この寒空に仲間がいた。
とはいっても、こっちはママチャリに毛が生えたようなもの。
向こうからは、単なる自転車乗り。に、見えてるか...。

守門岳冬景色

整備の甲斐もあるのか、快調に走る。

大河津分水を渡り、寺泊港に到着。
高速船あいびすが停泊中でした。

広域合併が順調にいっていれば、佐渡は燕三条から最短。と言えたのだが。
３人組の仕業で、長岡は佐渡へ最短、となってしまった。
覆水盆に返らず。


相変わらず混雑の寺泊アメ横にて、カニ汁で水分補給。



大河津分水河口から佐渡を見て、家路につく。
分水を遡り、平野に出たところで向かい風。
道理で、行きはスイスイと順調だったわけだ...。

歯を食いしばって、ひたすらペダリング。
小休止がやたら増える。


走行時間：3h30m
走行距離：50.8km
消費カロリー：610kcal

大OMとお別れ

地元じゃ有名で、家電、電気工事はもとより、アマチュア無線にオーディオに、その知識、技術に秀でた、大先輩と永久のお別れとなってしまいました。

失ったものは大きすぎます。

合掌

ハブのベアリング掃除

取り外した部品は、灯油で洗浄します。
ベアリングの玉は、汚れが取れると元気良くなって、どこへでも転がって行きますので要注意。

グリスをハブに塗布し、ベアリングを接着して軸を取り付けます。

ナットの締め付け具合が肝心で、チョットでも強く締めると最初のように、スムースさが無くなります。
手で締めてガタが無いことを確認し、ロックナットを締めました。

これで大分良くなり、ペダリングを止めてもずっと走ってくれるようになりました。
次は後輪かな。

フロント・ハブ

雨の中走ったせいか、自転車が重く感じる。

そんなんで、ちょっとメンテを。
チェーンの汚れを拭き取り、チェーンにマシン油を差します。
必要以上の塗布は、汚れ、油切れの元だとか。なので、ボロ布で拭き取ります。


ついでに前輪のハブを分解してみました。生まれて初めて。


まず車輪を外して軸を手で持って回してみると、全然動かない。
引っかかりも感じる。
おそるおそるナットを外すと、ノーメンテだったので真っ黒クロスケ。

こんなんで、ずっと走ってたんだ

恥ずかしながら写真で公開します。

久々に自転車

しばらくぶりに乗ったら、体力が少々落ちているようだ。
目標のスピードを維持しようとするけど、もたない。


昔の速度計といえば、ワイヤ式で子どものおもちゃみたい位置づけだったけれど、今や格段の進歩です。サイクル・コンピューターだってさ。
オヤジは、一番安いの使ってますけどね。

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中学生のころは、強風の時、土手の上で追い風を利用して、何km/h出たか速度を競ったものだが。