先月は参加当日の早朝体調を崩し、入りたくない別荘に4日間ほど監禁されてまいりました。
おかげさまで元気に回復？しましたので
待ちに待ったHMS参加解禁です。
とはいえお天気もよさそう
また倒れることのないよう自主休憩をとりながらリハビリ参加してまいりました。
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平日ということもあり
大手自動車関連会社の大渋滞に巻き込まれないように、いつもよりも早めに出発。
が・・・東名集中工事のために国道に流れてくる車の多さに予想外の渋滞に巻き込まれたのでした。
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火曜日に予約をした際
参加者は4人ということでした。
広い敷地をゆったりと走ることができると旦那とともに胸を膨らませて湖畔に。
受付を済ませ準備を
なんだかバイクが６台でてるし～
受付から女性の声が聴こえる
よかった私ひとりじゃない。
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１０時すぎ
いつものように体操と自己紹介を済ませスタート
午前１ 加減速とオフセット
頭が動かないように・・・
遠くの山の稜線を見るようにすると頭のぶれが自分でも確認できるとのこと。
（私は・・・前の工場の建物をずっと見るようにしておりました）
オフセット
いつものように青白コーンが並んでいます。
間に赤コーン
（ひょっとして赤いパイロンを回転なんて言わないだろうか？）
バンクした状態でブレーキをかけるか
バイクが起きている状態でブレーキをかけるか
どのラインを通るか
自己分析をしながら練習をしてみてください。と・・。
午前２ ５メートルと７．５メートル直パイとオフセット 高いシフトでスラロームをすることで身体を動かすように・・・
５速、６速。。。
５メートル直パイのパイロンの間にもう一つパイロンが。。。
「いつもいってますよね～。パイロンとパイロンの真中をとおるように・・・って。真中よりも少し奥にありますから1/3のところを通れば大丈夫です」だって
いつもは通れてもパイロンが気になります
真中の何もないスペースで４～５速でスラローム
オフセットは赤いパイロンの裏をとおって青白パイロンを・・・。
ブレーキをしっかり使うことでくるんとタイトに。
侵入の青白パイロンから赤パイロンを直線で結んで。
午後１ コテコテオフセットと複合オフセット
「ご希望がありましたので少しコテコテを作りました」と笑顔のよ☆ふくさん。
帰りの複合は２本パイロンのオフセットと１本パイロンのオフセット
思うようなラインが作れません。
午後２ コーススラ
ゆったりと大きいＲを使ったコーススラ
ゆったりとしている分、どこをとおるかをしっかりと考えて無駄なく綺麗に・・・。
旦那がイントラさんを捕まえ、色々聞いていたようです。
が、視線が刺さるのです。
笑顔というのではありません。
私をみて笑っているのです。
私ってやっぱりできてないんだ・・・。
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１日を通して
イントラさんから頂いたお言葉
「おれんじ☆。さ～ん、どうですか～？」
「うまく走れてますよ～」
こちらから質問をし、自己分析したことを話すと
はっきりと指摘はされません。
「そうですね～。それもあるかもしれませんね～」とやんわり。
やんわりのお言葉を自己分析
「腰が回っていない」
「アクセルとブレーキの思いっきりが足らない」
「もっと攻めて」ということになりました。
帰りの反省会
「お前ができてないのはブレーキだ！」
はい。仰せのとおりです。
イントラさんを
捕まえて笑っていたこと。
やはり私を見ていたそうです。
そして私のことを言っていたのだと・・・。
どうせ私は・・・。
