第８章 挑戦（１）

LAに到着したら現地のスタッフが迎えに来て下さり、
早速職場のあったトーレンスという街に運んで頂いた。

事務所は比較的長閑な地域で、
アジア系の人間が他の地域より多く住むエリアだったようだ。

建物は平屋建てで、この街には高くそびえるビルは
殆どなくて平地に有り、西海岸も
車で数分というところに立地していた。

オフィスの入ると社長をはじめ日本人スタッフが４人と
日本語を話せる日系アメリカ人が２人、
英語オンリーの現地スタッフが２人の７人だった。

その後私のいた１年の間にアメリカ人が２人と
日本から出向してきたスタッフが２人
入れ替わりで出入りがあった。

とにかく私にとっては頑張って早く任務を果たし、
日本に帰りたいとの思いがあったので、
この日より寸暇を厭わず頑張ろうという決意だったのだが、

スタートラインに着いたはいいが、
翌日より私がやることになったのは、
航空機の操縦ライセンスを取る為の行為ではなく、
現地法人の事業運営を手伝うスタッフとしての役目だった。

しかもそれさえも経験した事のない業務で、
その会社では格好よく言えばビジネスカード
（いわゆる写真入り名刺）の制作をやっていて、

私が任されたのは顧客の顔写真のプリントをしたり、
製版や時にはスキャニングや印刷の手伝いもやっていた。

それもLA到着当初に日本から出張で来ていた
部長の肩書きの人から業務の一部分を数日間教わっただけで、
その人が帰国した後は手探りに近い状態で業務をこなしていた。

それでも私に任されたところを私がやらなければ、
その後の工程が詰まってしまうという事だから、
黙ってやるしかなかった。

そんな状況が１～２ヶ月続くとさすがの私もイライラが募り、
とうとう社長に向かって、いつになったら飛行訓練は
できるのかと詰め寄ったのだが、

それでやっと本腰を入れて動いてくれはじめて、
現地の飛行学校への手配、段取りが整い、
アメリカ入国後３ヶ月位でやっと飛行学校に入校できた。

しかし事務所での仕事をしなくていい訳ではなく、
両方を効率よくこなす事を余儀なくされた。

・・・つづく

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